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Alt 23.04.2012, 16:45   #1
Zorni
V8 forever
 
Benutzerbild von Zorni
 
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Stendal
Fahrzeug: EX E38 740iA LPG EZ 12/99
Standard

Zitat:
Zitat von tövo83 Beitrag anzeigen
...Pos. 1, 2 und 3 waren immer klar, aber danach war das einfach nur chaotisch. Ich finde das nicht abwechslungsreich, sondern es nervt....
Da will wohl einer gar keine Spannung.

Was nervt denn daran? Dass man bis zum schluss nicht weiß wer gewinnt?

Wenn man nach deinen Regeln fahren würde, dann reicht es auch einen samstag. Quali vorbei und man weiß wer am sonntag gewinnt. So wie letztes Jahr und kurz vor karriereende schumachers.

Damals ging es nur darum wer 3er wird und ab und an hatten sie glück und schumachers ferrari ist im "standgas" ausgegangen, dann war rubens 1er
__________________
Gruß Zorni
Zorni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2012, 11:24   #2
tövo83
Niederrheiner 4 Life
 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
Standard

Zitat:
Zitat von Zorni Beitrag anzeigen
Da will wohl einer gar keine Spannung.

Was nervt denn daran? Dass man bis zum schluss nicht weiß wer gewinnt?
Nein, Nein... ich finde das momentan etwas zu extrem. Bei den ganzen Stops kann man keinen Überblick behalten, wer gerade auf welcher Position ist. DAS stört mich.

Außerdem geht dadurch auch irgendwie der Sinn des Motorsports verloren, wenn der Reifenverschleiß maßgeblich zum Rennausgang beiträgt. Natürlich gehört der richtige Umgang mit den Reifen dazu, aber nicht in DIESEM Maße.
tövo83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2012, 17:26   #3
Zorni
V8 forever
 
Benutzerbild von Zorni
 
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Stendal
Fahrzeug: EX E38 740iA LPG EZ 12/99
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Es stimmt natürlich, dass die fahrer mit den reifen besser umgehen könnten (langsamer fahren z.b.), was aber nicht dem sinn der f1 entspricht.

Früher war das auto ausschlaggebend für den sieg, heutzutage könnten die konstrukteure auch das auto so "optimieren", dass die reifen länger halten.

Ich fand damals die idee mit den einheitsreifen nicht gut, der meinung bin ich immer noch, auch wenn es zu mehr spannung beigetragen hat. Ebenso wie die tatsache, dass sie jeden reifentyp benutzen müssen ist meiner meinung nach schwachsinn. Wenn ein auto mit dem einen reifen besser läuft, warum soll man es künstlich langsamer machen?

Die menge der stops an sich find ich nicht schlimm, es ist jedem team überlassen, ob sie 2,3 oder 5 stops machen.

Übrigens den überblick behalte ich immer mit der Livetime-anzeige von formula1.com. die zeiten dort sind sogar paar sekunden der tv-ausstrahlung im voraus.

gruß zorni
Zorni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2012, 07:56   #4
tövo83
Niederrheiner 4 Life
 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
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Noch ein schöner Artikel zum Thema Reifen:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Formel 1: Reifen-Hersteller enttäuscht von Schumacher-Kritik | ZEIT ONLINE
tövo83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2012, 17:03   #5
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
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Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Also so langsam.....interessant ist die F1 ja, aber 5 Sieger von 5 Teams in 5 Rennen....
Es ist leider nur noch die Formel "Reifen"....da muss schnell was geändert werden, sonst werden die F1 Teams berechtigterweise schnell aussteigen.

Denn wenn das ganze Entwicklungsengangement durch reine Reifentaktik vernichtet wird, wird das ganz schnell unattraktiv.
Auch für den Zuschauer.

Ich freue mich zwar für Pastor Maldonado, aber wenn das so weiter geht, führt das dazu, dass Siege nicht mehr viel wert sind und das auch ein schlechtes Licht auf die Sieger vergangener Rennen wirft.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2012, 17:54   #6
The Stig
Some say...
 
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Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Na, und nun brennt Williams auch noch die Garage ab....
Irgendwie eine eigenartige Saison.

Hoffentlich ist keinem ernsthaft was passiert.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2012, 17:05   #7
JPM
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Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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...was soll man bloss tippen für Monaco? Die Klassiker Hamilton, Vettel, Webber, Alonso, Button und dann ein paar Wunderkandiadaten? ...oder doch Schuhmacher mal in den Top 10 am Ende?

Ich bin gespannt auf Monaco und ob es nicht eventuell kracht und das SC doch wieder alles durcheinander bringt.

Grüße Philipp
__________________
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Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2012, 17:56   #8
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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...also Schumi braucht endlich mal einen Erfolg! Bis jetzt war es Pech aber heute hätte er nicht auf letzter Rille im Windschatten fahren müssen.

Kimi schafft es irgendwie und ist mit Alonso momentan der stärkste Fahrer trotz seiner Pause.


Weder Perez, Rosberg, Maldonardo & Co.werden dieses Jahr um die WM mitfahren. Ich denke es wird sich auf Vettel, Webber, Button, Hamilton, Alonso beschränken.

Grüße Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2012, 17:58   #9
The Stig
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Bei dem Reifenlotto kann Schumi das nächste Mal Sieger werden oder 24.

Es ist ja nichts mehr vorherzusehen.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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