Kategorie: Formel1

18.07.2008
F1: GP Deutschland 2008 - Freies Training
 

Wetter: morgens leichter Regen und nasse Strecke, mittags trocken,
16-23°C Luft, 16-34°C Asphalt

Hockenheim (DE). Bei durchwachsenen Wetterbedingungen belegten die BMW Sauber F1 Team Fahrer Robert Kubica und Nick Heidfeld im zweiten freien Training zum Großen Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring die Plätze acht und neun. Für Heidfeld, der wie in jedem Jahr zum deutschen GP mit einem speziellen Helmdesign antritt, war auch das erste Training am Vormittag problemlos verlaufen (Platz acht). Kubica war morgens nach acht Runden auf der teilweise nassen Fahrbahn ausgerutscht und in Reifenstapel geprallt. Zum zweiten Training hatte das Team die linke Seite seines BMW Sauber F1.08 wieder hergestellt.

Robert Kubica:
BMW Sauber F1.08-05 / BMW P86/8
1. Training: 19., 1.18,779 min / 2. Training: 8., 1.16,363 min
„Wir haben die Reifenmischungen getestet und an der Abstimmung gearbeitet. Leider bin ich heute Morgen mit Trockenreifen auf eine weiße Linie gekommen, auf der Wasser stand. Ich habe die Kontrolle über das Auto verloren und bin in Reifenstapel eingeschlagen. Glücklicherweise haben wir nicht viel Zeit im Trockenen verloren. Heute Nachmittag waren wir mehr oder weniger in der Lage, das Training wie geplant zu beenden. Wir müssen nun die Daten analysieren und die Balance des Autos optimieren.“

Nick Heidfeld:
BMW Sauber F1.08-07 / BMW P86/8
1. Training: 8, 1.16,719 min / 2. Training: 9., 1.16,377 min
„Die Balance meines Autos war besser als vergangene Woche beim Test. Wir haben während der beiden Trainings einige Veränderungen vorgenommen und auch beide Reifentypen ausprobiert. Nachdem es heute früh geregnet hatte und auch für das Ende des zweiten Trainings noch ein Schauer drohte, haben wir die weichen Reifen früher eingesetzt als üblich. Insgesamt liefen beide Trainings recht gut.“

Willy Rampf (Technischer Direktor):
„Nachdem die Bedingungen im ersten freien Training sehr schlecht waren, konzentrierten wir uns am Nachmittag vor allem auf den Reifenvergleich. Zudem haben wir auch an der Abstimmung gearbeitet, allerdings waren die Verhältnisse auch am Nachmittag nicht konstant. Dennoch sind wir mit unserer Pace zufrieden. Morgen könnte es gemäß der Wettervorhersage wieder feucht sein, doch am Sonntag erwarten wir trockene Bedingungen. Deshalb war es wichtig, dass wir heute Nachmittag viele Daten sammeln konnten.“

Fotos aus Hockenheim
Robert Kubica	Robert Kubica	Nick Heidfeld
Robert Kubica	Nick Heidfeld	Dr. Mario Theissen
Robert Kubica am BMW Sauber F1-Kommandostand	Nick Heidfeld	Mario Theissen mit Nick Heidfeld
Helm von Nick Heidfeld	Robert Kubica	Nick Heidfeld
Robert Kubica	Nick Heidfeld mit seinem Renn-Ingenieur	Robert Kubica
Mario Theissen	Robert Kubica	Nick Heidfeld
Nick Heidfeld	Robert Kubica	Nick Heidfeld
Robert Kubica	Robert Kubica	Nick Heidfeld
Nick Heidfeld	Nick Heidfeld	Nick Heidfeld
Nick Heidfeld	Robert Kubica	Nick Heidfeld
Nick Heidfeld	Nick Heidfeld	Robert Kubica
Nick Heidfeld	Nick Heidfeld	Presse-Konferenz am Donnerstag vor dem Rennen in Hockenheim
Nick Heidfeld	Nick Heidfeld und Robert Kubica vor dem BMW M1 ArtCar von Andy Warhol	Nick Heidfeld und Robert Kubica am BMW M1 Procar
Nick Heidfeld im BMW M1 Procar	Nick Heidfeld und Robert Kubica vor dem BMW M1 ArtCar von Andy Warhol	Robert Kubica und Nick Heidfeld am BMW M1 Hommage
Robert Kubica im BMW M1 Procar	Niki Lauda im BMW M1 Procar	Nelson Piquet im BMW M1 Procar
Nelson Piquet im BMW M1 Procar

Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 18.07.2008

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