Hi,
Habe seit geraumer Zeit ein komisches Startverhalten.
Wenn er länger als einen Tag steht und ich starte, springt er zwar schnell an, läuft aber dann unrund wie wenn ein Zylinder nur "halb" arbeiten würde. Wenn er dann am Stand ne Minute läuft wird das "linear" weniger bis er dann ganz rund läuft.
Daraus resultierend hab ich ihm dann mal neue Einspritzdüsen und Zündspulen gegönnt, wie auch nen neuen Wassertemperaturfühler und Kerzen.
Das unrunde Laufverhalten bei Kaltstart ist ein wenig besser aber nicht weg und mittlerweile braucht er relativ lang beim Wartstart (10 Sekunden wo er früher sofort ansprang). Wenn er dann anspringt läuft er aber sofort rund im warmen Zustand.
Jemand Ideen zu dieser Symptomkombination?
