


BMW 7er, Modell E38 |
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20.03.2008, 09:28
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-728iA(09.98)FL
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Problem mit MK4 aus e46 in meinem e38. Brauche Hilfe!
Hallo habe bei mir von MK2 auf MK4(DVD) umgerüstet. Der Navirechner stammte ursprünglich aus einem e46, ich habe die beiden Rechner einfach umgesteckt, hat eine Weile gedauert, bis er sich kalibriert hatte und einen Satteliten gefunden hatte.
ICh hab dann eine Route eingegeben, die er mir berechnet hat, nach der ich dann auch gefahren bin, nur hängt er auf der Routenkarte und mit der Stimme ca 200m hinterher, d.h. also z. Bsp., wenn ich an der Kreuzung angekommen bin, wo ich abbiegen soll (das sehe ich ja an der eingezeichneten Führung), ist der Pfeil noch 1 bis 2 Seitenstraßen vor der eigentlichen Kreuzung. Biege ich jetzt an der vorgegebenen Kreuzung ab, dann fährt der Pfeil parallel mit der Straße mit auf der ich mich eigentlich befinde...und wenn der Pfeil auf seinem Weg ein parr Seitenstraßen kreuzt, berechnet er mir sofort, wie ich aus diesen rauskomme...der Pfeil weicht also von dem eigentlichen Standort ab und die freundliche Stimme sagt mit."Bitte begeben sie sich zur vorgegebenen Route zurück!"
Hat einer eine Idee, wie man das Problem beheben kann? Kanne es sein das es mit der Raddrehzahl irgendwie zusammenhängt, weil der MK4 ausm e46 stammt oder sollte ich einfach etwas warten, bis er sich vollständig kalibriert hat, habe die Rechner gestern abend getauscht???
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20.03.2008, 10:03
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 21.12.2007
Ort: Hildesheim
Fahrzeug: E 38 728i (05.99)
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hab Geduld. Bei mir hat´s ca. 400 km gebraucht, dann stimmte alles. Das Thema ist hier im Forum schon mehrfach besprochen. Such mal danach bei Tipp´s und Trick´s.
gruß
benno
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20.03.2008, 10:27
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-728iA(09.98)FL
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ah...ja, das beruhigt mich dann schon und bestättigt meine Vermutung.Danke!
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20.03.2008, 10:39
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von benno
hab Geduld. Bei mir hat´s ca. 400 km gebraucht, dann stimmte alles. Das Thema ist hier im Forum schon mehrfach besprochen. Such mal danach bei Tipp´s und Trick´s.
gruß
benno
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Stimmt völlig. Hab dieselbe Erfahrung wie Benno: 400 bis 500 km fahren und dann alles in Ordnung.
__________________
Gruß
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20.03.2008, 10:43
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von BMWWILLE
...der Pfeil weicht also von dem eigentlichen Standort ab und die freundliche Stimme sagt mit."Bitte begeben sie sich zur vorgegebenen Route zurück!"
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wurde das "alte" nun nutzlose GPS-Modul ausgebaut, oder bekommt es durch das Umstecken des Antennenkabels keine Satelitten mehr und der Dicke versucht auf die Radsensoren zu höhren
Oder wurde das Antennenkabel nicht umgesteckt - bekommt man dann eigentlich ein Signal? - So via I-Bus, da das MK2 ja ein externes GPS-Modul verbaut hat und dieses die Navidaten übern I-Bus verschickte...
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20.03.2008, 11:38
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#6
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Also als ich von MK2 auf MK4 umgebaut habe, hatte ich genau das gleiche problem. Ich bin dann immer mit monitor und einem Fiktiviem Ziel rum gefahren, und hab die Uschi mal ein bischen auf trab gehalten. Jetzt funzt mein navi problemlos. Ich musste allerdings die GPS antenne umstecken auf das MK4. Sonst ging garnix. Deswegen schätze ich mal das du das schon gemacht hast!!
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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20.03.2008, 11:47
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-728iA(09.98)FL
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Ja die antenne habe ich rangesteckt ( der kleine runde stecker, so messingfarbend). er kriegt ja jetz auch seinen satteliten. werde die "uschi" jetzt auch jedes mal, wenn ich irgendwohin fahre aktivieren. hab aber noch das 4:3 drin...glaube aber nicht, dass es damit zu tun hat.
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20.03.2008, 11:52
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#8
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ich hab auch das 4:3 drin, mir reicht das auch ehrlich gesagt. Und bei mir geht jetzt auch alles. Birdview, splitscreen und nach 2x München Stuttgart hin und her fahren laufen die Ansagen auch zeitnah!
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20.03.2008, 11:55
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-728iA(09.98)FL
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
ich hab auch das 4:3 drin, mir reicht das auch ehrlich gesagt. Und bei mir geht jetzt auch alles. Birdview, splitscreen und nach 2x München Stuttgart hin und her fahren laufen die Ansagen auch zeitnah!
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...also abwarten und tee trinken...muss jetzt über ostern nach bremen und zurück, vielleicht reicht es dann schon...
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20.03.2008, 11:58
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-728iA(09.98)FL
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Habt ihr eine Ahnung wo man die aktulle DVD 2008 her bekommen könnte, die mit den Blitzerangaben. Ich schließe jetzt ganz dreist den Freundlichen aus...ich meine billig...gaanz billig. 
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