Felgen/Reifen: Welche Reifen in 235/60/R16 ? (Serienfelgen)

[modtta4455]

Hallo zusammen,
da ja demnächst wohl der Sommersockenwechsel anstehen wird, wollte ich mal
Erkundigungen einziehen, welche Reifen man denn auf die Serienfelgen zieht.
In der Suche wird immer von V-Profil (Dunlop 9000 usw) abgeraten (wieso ??).
Laut den üblichen Testseiten schneiden gut ab:
Dunlop SPort 9000
Vredestein Sportrac (derzeit ins Auge gefasst, beste Werte nach ADAC Tests)
Michelin
Conti Premium Contact.
Auf Empfehlung von @Dremeier die Pirellis.
Lieber seriöse europäische Hersteller, als irgendwelche Fernost-Produzenten!
Welche die auch mal ein paar Tage stehen abkönnen (die Fulda-Winter-Pellen
haben dann jedesmal nen leichten Standplatten, die F1 hatten das auch...).
Klar, Kurvenhalt sollte auch gut sein, aber eben für den Straßéngebraucht, der
Wagen kommt nicht auf die Nordschleife, ne @7er Fan
Welche sollte man nehmen, Preis sollte im vertretbaren Rahmen liegen also so
bis ca. 170€+- pro Socke. Welche haben die besten Bremseigenschaften,
bestes Aquaplaningverhalten... Kauf gerne auch über www bei Reifendirect
oder Reifen.com oder so. Die alten Sommersocken Eagle F1 GS-D3 gibts
in der Dimension leider nicht. Auch schwammen die sehr schnell auf, so für
meinen Geschmack.
SuFu hab ich angesehen, nur alte Topics und "ich nehme schon immer...",
Interessant wäre halt wie gesagt ne gute Begründung welche Reifen man
nehmen kann. Wir spulen ca 15-20.000 KM im Jahr runter, sollten wieder so
4 Sommer lang (also 40tkm) halten, bis die auf 3-4mm runter sind, danach
sind Reifen eh am Ende.

Grüße

Haucke

[Power-Valve]

Moin Haucke

ich bestelle mir gerade nen Satz Michelin. Die halten superlange und sind leise. Preis bei reifendirekt.de 169 Euro/Stueck... (ADAC Rabatt)

Bridgestone ER300 (nicht ER30) und Conti waren auch in der engeren Auswahl... Dunlops hatte ich bisher, nicht mein Favorit.

Gruss Uwe

[RS744]

Ich fahre als Sommerreifen die Michelin und empfehle sie auch. Bekommst sogar eine Reifengarantie mit bei den Michelins. Sie sind zwar etwas teurer, das gleicht sich durch die höhere Abriebfestigkeit=Laufleistung wieder aus. 50.000 km peile ich mit den Michelin an.

Sonst käme Conti noch in die engere Wahl.

V-Profil ist nicht empfehlenswert wg. lauter Abrollgeräusche nach einiger Zeit.

Als Winterreifen: Dunlop.

Als Popcorn: nehme ich alles, da bin ich weniger wählerisch.

Greets
RS744

[Grinch]

Zitat von modtta4455

...da ja demnächst wohl der Sommersockenwechsel anstehen wird...

Wieso erst demnächst ? Kommt der Winter nochmal wieder

MfG Jens,
der heute umgesohlt hat

[peterpaul]

Hallo!
Habt Ihr mal das Forums-Mitglied brueggeuli gefragt ?

Ich hab zu sehr günstigen Konditionen Marken-Reifen von ihm bezogen.....

mfg
peter

[modtta4455]

Zitat von Grinch

Wieso erst demnächst ? Kommt der Winter nochmal wieder

MfG Jens,
der heute umgesohlt hat

Hey Jens !
Sagt der Audi-Fahrer ausm Flachland . (weisst ja von wem es
kommt ne ? ) Mitm Quattro kommst bei Schnee auch mit Sommer-
Socken den Berg hoch, mit ner Heckschleuder leider nicht... Zumindest nicht
besonders gut.

Wie dem auch sei: Wir wollten wohl Anfang/Mitte März auf Sommersöckchen
(im Vergleich zu den alten sinds ja Söckchen) umschluffen.
Bis jetzt werden ja die Michelins gut bewertet. Die kamen beim ADAC nicht so
gut wech, Schwächen auf Nass und Trocken... Gerne auch weitere
ErFAHRungen.

Grüße

hfh

[rednose]

Hi,
ich habe derzeit Dunlops drauf und werde diese auch beim Neukauf, entweder den SP Sport 2000E (habe ich jetzt) oder den SP Sport 9000 favorisieren. Da ich mit meinen Winter-Vredestein auch gute Erfahrungen habe, würde ich die evtl. auch nehmen, da mein Reifenspezi in Aachen (tyrex) diese auch besonders empfiehlt.
Den Conti Premium Sport Contact 2 kenne ich auch als Topreifen mit megaguter Haltbarkeit von meinem E39, klasse bei Nässe und seeehr leise, die würde ich in dem Preissegment dem Pirelli P6000 (hatte meiner beim Kauf drauf) imho vorziehen:

Schaut man auf die Preise bei tyrex UND die Testergebnisse, scheiden Michelin schon aus, denn deren Preis finde ich, trotz der angebotenen Versicherung, schon fast unverschämt. Die Vredestein sind der Preisrenner unter meinen Favoriten bzw. unter den Herstellern mit denen ich Erfahrung habe:


Vredestein 235/60 R16 100 W Sportrac 2: 131,99 €
Dunlop 235/60 R16 100 W SP Sport 2000 E: 150 €
Dunlop 235/60 R16 100 Y SP Sport 9000 MFS: 158 €
Pirelli 235/60 R16 100 W ZR P6000: 178 €
Continental 235/60 R16 100 W PremiumContact 2: 179 €
Michelin 235/60 R16 100 W Pilot Primacy: 214 €

(Die Preise sind die Internetpreise ohne Montage)

[RS744]

Zitat von rednose

Schaut man auf die Preise bei tyrex UND die Testergebnisse, scheiden Michelin schon aus, denn deren Preis finde ich, trotz der angebotenen Versicherung, schon fast unverschämt.
...
Continental 235/60 R16 100 W PremiumContact 2: 179 €
Michelin 235/60 R16 100 W Pilot Primacy: 214 €
(Die Preise sind die Internetpreise ohne Montage)

Na Rudi, dann schau doch mal besser bei den "richtigen" Quellen.
Bei ReifenDirect gibts die Michelin derzeit für 174,70 €, während die Conti 194,90 € kosten.

Also ich wüßte wo und warum ich die Michelin nehmen würde - da kommt auch kein Vredestein im Vergleich ran.

Greets
RS744

[modtta4455]

Derzeit gehts ja Richtung Michelin / Conti. Mal abwarten was noch dazu
kommt.

Grüße

hfh

[mfk]

Ich habe die Pirelli 235/60 R16 100 W ZR P6000, und was soll ich sagen, sie drehen sich ... Hier würde ich schon auf Qualität achten, denn wenn sie bei 250 kmh sich auflösen ist Lackschaden vorgrogrammiert.