Elektrik Hydrolager ???

rußy · 19.12.2007, 19:50

Habe beim Winterreifen wechsel zuffällig ein Stück Gummi entdeckt , welches sich im Bereich des Hydrolagers an der Druckstrebe befand - hing da so halb aus dem Lager raus.Sieht imQuerschnitt wie ein Siegertreppchen (Podest)aus und ist ungefähr so lang wie das Lager selbst.Jetzt stellt sich die Frage ob das vielleicht der Grund ist warum das Auto vorn so rumpelt und schlackert /soll ja alles in Ordnung sein

Ich vermute das sich mein Hydrolager aufgelösst hat

Wer hat so ein Teil schon mal von innen gesehen ? Könnte evt. ein Dämpfergummi sein (im Hydrolager) ?

?

Es handelt sich natürlich ums Fahrwerk ,habe mich wohl vertippt

Franz3250 · 19.12.2007, 20:05

Was ist ein Hydrolager?

Gruss
Franz

Profiler · 20.12.2007, 08:35

Hydrolager sind Lager, die zu Dämpfungszwecken mit Öl gefüllt sind um Vibrationen aufzufangen.

Werden in dert Regel als Motorlager benutzt, im Fahrwerksbereich habe ich noch keine gesehen.

Die Lager der Druckstreben sind auch nur normale Gummilager, keine Hydrolager.

@Threadersteller:
Wenn aus dem Druckstrebenlager etwas raushängt, ist es ziemlich offensichtlich kaputt. Wenn Du schreibst Dein Auto rumpelt und schlackert, dann solltest Du Druckstreben, Ouerlenker und die Pendelstützen tauschen.

Danach die Achse einstellen lassen und gut ist. Schau Dir vorher auch Deine Spurstange an, macht ja keinen Sinn die Achse kurz danach nochmal vermessen zu lassen.

Franz3250 · 20.12.2007, 09:15

@ Profiler

Danke für die Weiterbildung.

Gruss
Franz

rußy · 20.12.2007, 15:38

Und doch sind es Hydrolager - weil: FA.MEYLE vertreibt ja verstärkte aus Vollgummi welche nicht mehr so anfällig wie die Hydrolager sein sollen

Aber danke der Teilnahme - Obwohl einige Fachleute wohl bei unseren Autos ständig der Meinung sind das alles in Ordnung ist nur weil die Kugelköpfe kein Spiel haben möchte ich doch trotzdem vernünftig über die Straßen gleiten.
Also selber suchen ! Ein wahlloses austauschen wie beim Freundlichen kommt für mich auch nicht in Frage .
Also Freunde hat schon mal jemand ein defektes Hydrolager auseinander genommen und weiß wie es von innen aussieht?

Profiler · 20.12.2007, 16:09

Zitat:

Zitat von rußy

Und doch sind es Hydrolager - weil: FA.MEYLE vertreibt ja verstärkte aus Vollgummi welche nicht mehr so anfällig wie die Hydrolager sein sollen

Hier irrst Du, nur weil Meyle verstärke Lager baut, sind die originalen noch lange keine Hydrolager, was im Fahrwerksbereich auch Unsinn wäre.

Habe die Druckstrebenlager schon an mehreren Fahrzeugen gewechselt, auch völlig zerstörte Lager, keines war ein Hydrolager. Darum schreibt BMW ja auch Gummilager und nicht Hydrolager!

soelsm · 07.10.2008, 13:13

Zitat:

Zitat von Profiler

Hydrolager sind Lager, die zu Dämpfungszwecken mit Öl gefüllt sind um Vibrationen aufzufangen.

Werden in dert Regel als Motorlager benutzt, im Fahrwerksbereich habe ich noch keine gesehen.

Die Lager der Druckstreben sind auch nur normale Gummilager, keine Hydrolager.

Die Lager der Druckstrebe sind tatsächlich "Hydrolager", habe heute welche an einem E38 gewechselt und die alten zu Versuchszwecken mal aufgebohrt - es läuft Flüssigkeit aus; diese befindet sich eingekapselt im Gummiteil des Lagers.

Edit: Es handelt sich hierbei um die BMW Teile Nr. 31 12 0 006 482

**Bastl** · 07.10.2008, 13:26

Vielleicht sind es auch Hydrolager geworden - die haben definitiv den Aufbau des Lagers später mal geändert!

soelsm · 07.10.2008, 13:31

Ja, stimmt - die Teilenummer hat seit Einführung 1994 drei!! mal gewechselt.

BMW wird schon seine Gründe dafür gehabt haben...