Km Stand prüfen?Geht das?

mmsbii · 21.10.2007, 08:04

Hallo an alle,

ich ghe mir heute ein 7er anschauen wegen dem KM Stand bin ich nicht sicher trotz Checkheft, kann man den anhand irgendeiner Nummer prüfen lassen über jemanden. Ich meine ich habe sowas mal gelesen!

Grüsse

Mike-83 · 21.10.2007, 08:15

Da gibts ein paar möglichkeiten.
1) Zum Bmw und ALLE Schlüssel auslesen lassen.
2) Zum Bmw und Lichtmodul auslesen lassen
3) Bei der Niederlassung anrufen die den Bmw serviciert hat und nach der Historie erkundigen ( Fahrgestellnummer )

ansonsten einfach auf den Zustand achten und vor allem auf den Besitzer!!!!

werty · 21.10.2007, 08:24

Wenn man das nicht machen kann muss man auf Abnutzungen achten !

Pedale,Lenkrad,Sitze,Glasscheiben der Scheinwerfer+Nebelscheinwerfer(Steinschläge),Servi cekarten usw.

mmsbii · 21.10.2007, 08:34

ok Danke, weil was ich nicht verstehe die Preisunterschiede bei den Kisten bei Mobile oder Scout bei gleicher Ausstattung und bei gleicher Laufleistung unterschiede bis zu 2-3T€

Schnitzertoni · 21.10.2007, 08:37

Der eine probierts und der andere will oder muß verkaufen.

werty · 21.10.2007, 08:50

Je nach Unterschied der 7er (in der Praxis) sind auch 2-3 T€ Dif. gerechtfertigt.

huskimarc · 21.10.2007, 10:01

scheckheft wäre ich vorsichtig, die gibt es bei ebay für ca 10 euro...

wenn die fahrgestellnummer hast kann "derdicke" gegen ein kleinen unkostenbetrag sie prüfen lassen (sind bei bmw gespeichert)

zustand kann auch schwierig sein, meiner hat über300tkm drauf und sieht aus wie 100tkm (keine abnutzung etc..)

mfk · 21.10.2007, 10:20

Ich würde einmal davon ausgehen, dass jeder zweite Bimmer "gedreht" ist. Wenn man sich mal bei mobile und Konsorten umschaut, und die Kilometerstände im Auge behält, dann fällt einem auf, dass viele Bimmer zwischen 110 und 130k km liegen, ein Kilometerstand, den man noch gerne kaufen möchte. Vom Alter her passt das aber meistens nicht zusammen, denn km-Stände von 10-15k p.a. sind m.E. bei einer Reiselimousine, die überwiegend von Firmen angeschaft werden, unplausibel, denn schließlich will man mit den Autos "Geld verdienen", und nicht bloß zum Zwecke der Kundenabschreckung prominent auf dem Firmenparkplatz zur Schau stellen.

Ich habe meinen von einem Wirtschaftsprüfer erworben, ohne dass er irgendeine Rechnung für die vorhergehenden vier Jahre vorlegen konnte.

(etwa wie ein Arzt, der keine Patientenkartei führt

) Aus heutiger Sicht hatte ich Glück (ja es war im gewissen Sinne eine Wette gegen mich selbst), würde so etwas aber nie mehr machen, sondern einfach nach Bj. verfahren (es sei denn Re. belegen einen höheren KM-Stand). Also etwa 8 Jahre alt, also noch x% vom NP - fertig, Ende aus.

Erst bei den neuen Modellen kann man das wirklich gut nachvollziehen, denke ich. Und, nur noch aus 1. Hand.

huskimarc · 21.10.2007, 10:39

hab meinen auch aus 1 handgekauft und er hatte dann (hoffe mal echte) 260tkm drauf... jetzt hab ich über 300tkm und bis jetzt noch zufrieden mit dem was alles kaputt gegangen ist.. lieber gleich etwas mehr km welche stimmen als angeblich 150, welche in wirklichkeit 500 oder so sind..

edi · 21.10.2007, 10:51

Zitat:

Zitat von mfk

....Vom Alter her passt das aber meistens nicht zusammen, denn km-Stände von 10-15k p.a. sind m.E. bei einer Reiselimousine, die überwiegend von Firmen angeschaft werden, unplausibel, denn schließlich will man mit den Autos "Geld verdienen",.....

Das ist mir zu pauschal, wobei ich nicht betreiten möchte, dass an den Tachos manipuliert wird.

Viele Firmenchefs/Prokuristen haben noch einen Zweit-/Drittwagen, womit sich die Fahrleistung aufteilt.
Auch ist es heute durchaus üblich, dass man seine wertvolle (Reise-)Zeit
nicht im Stau verbringen möchte sondern den ICE oder Flieger benutzt.

Ich selbst teile meine jährliche Fahrleistung von ca. 50 tkm auch auf
drei Fahrzeuge.