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BMW 7er, Modell E38
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Alt 19.09.2007, 19:03   #1
gandi250
E34 war auch ganz nett!
 
Benutzerbild von gandi250
 
Registriert seit: 09.09.2007
Ort: Meldorf
Fahrzeug: E38-728i
Standard Hintern Geht weg!

Mal ne Frage: Habe mir gerade einen E38 728i zugelegt. Folgendes Problem: Wenn ich über einen Kanaldeckel fahre (welcher mit meinem anderen Fahrzeug beim überfahren garnicht wahrgenommen wird), hat man den Eindruck, als wenn man seitlich weggedrückt wird. Nur von der Hinterachse. Fahre ich mit dem hinteren rechten reifen rüber, geht er nach links. Fahre ich hinteren linken reifen rüber, geht er nach rechts.
Hinten rechts stärker spürbar als hinten links. Alles ohne Poltern oder anderes Nebengeräusch. Sonst im Fahrbetrieb keine Auffälligkeiten.
Achsvermessung???

Hat jemand eine Idee, oder vielleicht schon ein ähnliches Prob gehabt?

gruss Andreas
gandi250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 19:09   #2
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Ich glaube, dass es die Integrallenker sind.
Wenn du den Wagen auf der Bühne hast und ziehst unten am hinteren Rad nach ausssen und es kommt 1cm nach aussen dann weisst du bescheid
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 19:20   #3
gandi250
E34 war auch ganz nett!
 
Benutzerbild von gandi250
 
Registriert seit: 09.09.2007
Ort: Meldorf
Fahrzeug: E38-728i
Standard

Nee, Wagen war schon auf der Bühne und zwei Sachen wurden erneuert. Hinten links die untere große Buchse, welche mit Sprengring gesichert ist. Und hinten rechts obere Querlenker. Nach Aussage der Werkstatt waren dies die einzigen Teile, welche ausgelutscht waren.
gandi250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 19:35   #4
boarder79
Es kann nur einen geben.
 
Benutzerbild von boarder79
 
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
Standard

Stoßdämpfer defekt?
oder sogar die domlager

gruss
__________________
The life is too short. Es kann nur einen geben.
boarder79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2007, 19:38   #5
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Das hatt ich Jahre lang bei nem e36.
Da war eine Feder gebrochen.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2007, 08:59   #6
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

hab das problem auch, integralllenker sind bei mir neu, was bei mir ziemlilch am ende ist, wären die stossdämpfer
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2007, 10:40   #7
Speltz
Schammes
 
Benutzerbild von Speltz
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
Standard

Tippe auch am ehesten auf ausgelutschte Stossdämpfer.
Ist ein typisches Zeichen dafür.
Macht er's deutlicher in Kurven?
Gruss
Jean-Marie
Speltz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2007, 10:59   #8
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Das Kurvenverhalten wäre wirklich interessant.

Die üblichen Ursachen wurden bereits genannt. Hier ist aber noch eine Möglichkeit aus recht neuer Erfahrung:

Die mittlere Spurstange war bei mir ausgeschlagen, dadurch hatte man den Eindruck, dass das Heck in Kurven ausbricht, aber statt dessen war er vorne weggeknickt.

Anhand der Beschreibung scheint das aber bei dir eher an den Stoßdämpfern oder Domlagern zu liegen. Meine hinteren EDC-Dämpfer waren schon bei 130Tkm hinüber.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2007, 11:21   #9
ROCKET
___
 
Benutzerbild von ROCKET
 
Registriert seit: 10.01.2005
Ort: Großkrotzenburg
Fahrzeug: 740iA, M62B44TU (2000), Prins VSI
Standard

Hatte das gleiche Problem bei einem Mondeo Kombi. Man hatte den Eindruck, als wäre der Wagen aufs Eis gefahren. Besonders deutlich spürbar war das bei tiefen Spurrillen. Die Ursache dafür waren ausgenudelte hintere Stoßdämpfer. Ich würde auch gleich die Federn und Domlager prüfen lassen.
Gruss
ROCKET ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2007, 20:58   #10
diätboxster
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.12.2004
Ort: Lüneburg
Fahrzeug: 740 il MJ 2001
Standard

das hatte ich auch, Andreas. Die Spur war heftig verstellt. Laß das Fahrwerk einstellen und er spurt wieder.

Gerhard
diätboxster ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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