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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.08.2007, 19:05   #1
jf750E38
Karsten
 
Registriert seit: 13.10.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i E38 (04/1995)
Standard Leerlaufproblem 750 i

Hallo,
nachdem bei meinem 750 i aus 98 192.000 km die Lichtmaschine getauscht wurde, hatte ich gehofft, daß das Leerlaufproblem gelöst ist (Leerlauf sinkt manchmal ab, geht dann wieder hoch, Auto bockt im Stand).
Aber war nicht !
Eine Überprüfung bei BMW ergab, daß das Steuergerät für die EML mit der Nr.
12 711 430 168 defekt sein soll, spricht nicht mehr, arbeitet nur noch mit Ersatzwerten.
Kostet aber 1.400,00 + 19 % + Einbau +++++
Irgendwie wie ich das nicht glauben, hat einer einen Tipp für mich ???
jf750E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 21:14   #2
dodas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dodas
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
Standard

Hallo,
bei mir gabs auch Probleme im Leerlauf.
Ständig hatte sich die Drehzahl verändert.

Bei mir war es ein defekter Luftmassenmesser.(LMM)
Überprüfe das erst mal bevor du so viel Geld ausgibst.
Ich hab mir einen gebrauchten gekauft und einfach mal probiert.
Ich glaube 50 Euro hat er gekostet (neu ca. 350)
Einbau dauert nur ein paar Minuten.

Was soll ich sagen...Bingo!
LMM der rechten Bank war defekt.


Gruß
Thomas
dodas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2007, 21:31   #3
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Schau mal ob Du Unterdruck im Motor hast (bei laufenden Motor Öldeckel abheben),dann ist (sind´s) die Kurbelgehäuseentlüftungen (Membranen), sind bei ca.200 000km hinüber.

Gruß aus Wien,grunzl

Ps.Wenn die Defekt sind,zeigt er Dir beim Fehlerauslesen die unmöglichsten Fehler.
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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