BMW 7er, Modell E38 |
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04.07.2007, 00:27
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#81
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Zitat:
Zitat von dukemm
Was mich jedoch irritiert sidt der angegebene KM-Stand bei der Position von EWS in Höhe von 917.504 ???? Was hat das zu bedeuten ??? Kann mir hier jemand weiterhelfen ?
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Heute ist mir was zwischen die Finger gekommen...uha...ich hoffe nichts Schlimmes: IKE ca. 186.000km, EWS über 600.000km, EGS und DME ca. 486.000km, LCM ca. 460.000km...optisch passt aber eigentlich eher der IKE-Wert...
Nun aber wieder mal eine Aktualisierung der Liste:
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch:
Geändert von SoulOfDarkness (04.07.2007 um 20:01 Uhr).
Grund: Formatierung der Liste etwas optimiert
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04.07.2007, 18:03
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#82
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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HI Stephan,
schön, dass es mit der Liste vorangeht. Hab ja schon überlegt, mal wahllos Stecker abzuziehen oder Bauteile abzuklemmen und nach den Fehlern zu schauen, aber ich suche noch nach einem Freiwilligen, der mir dafür seinen Bimmer gibt ... *duck*
Einen Wunsch hätte ich - könntet ihr die Liste nach Nummern sortiert pflegen? Dann ist es schon einfacher, sich zurecht zu finden, und - wer weiß - vielleicht entdecken wir ein System?
__________________
Gruß,
Sebastian
"No worries." - Rincewind
Geändert von Morg (15.07.2007 um 16:17 Uhr).
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04.07.2007, 20:00
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#83
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Die Sortierung ist folgendermaßen:
1. Steuergerät
2. Code
3. Wert
Der Grund dafür ist, dass ein Fehlercode bei verschiedenen Steuergeräten auftreten kann (z.B. FC Nr. 1). Findet man also einen Fehlercode, ist es erstrangig interessant, aus welchem Steuergerät der ausgelesen wurde.
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05.07.2007, 22:04
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#84
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2004
Ort:
Fahrzeug: 11
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hier ein paar nette Fehlercodes:
vielleicht kann die ja wer Übersetzen ?
EWS 15 / 63/3F
EWS 14 / 1/01
LEW 1 / 3/03 Bleibt
IKE 207 / 130/82
IKE 139 / 130/82
IKE 246 / 132/84
ZKE 223 / 2/02
ZKE 220 / 1/01
TEL Codes not avaiable
BMBT 11 /31/1F
BMBT 1 / 8/08
RDC 115 / 3/03
RDC 20 / 2/02
lg Harald
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05.07.2007, 23:04
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#85
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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EWS 15 / 63/3F ==> Bisher nur mit Wert 34 gelistet (Power On Reset)
EWS 14 / 1/01 ==> noch nicht in der Liste
LEW 1 / 3/03 Bleibt ==> Klemme 30 fehlerhaft
IKE 207 / 130/82 ==> noch nicht in der Liste
IKE 139 / 130/82 ==> noch nicht in der Liste
IKE 246 / 132/84 ==> noch nicht in der Liste
ZKE 223 / 2/02 ==> Bisher nur mit Wert 63 gelistet (LS Neigung: Blockierung unten)
ZKE 220 / 1/01 ==> LS Neigung: Uebertragungsfehler
TEL Codes not avaiable
BMBT 11 /31/1F ==> unbekannter Fehlerort
BMBT 1 / 8/08 ==> Bisher nur mit Wert 2 gelistet (Watchdog Reset)
RDC 115 / 3/03 ==> Bisher nur mit Wert 34/62 gelistet (Kalibrierung nicht moeglich)
RDC 20 / 2/02 ==> Fremdraeder: Zuviele Radsensoren
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05.07.2007, 23:08
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#86
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2004
Ort:
Fahrzeug: 11
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Merci SoulOfDarkness
das mit der Klemme30 bleibt.
Ich muß noch dazu sagen das mir die Batterie vor 6 Wochen verstorben ist
lg Harald
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09.07.2007, 02:40
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#87
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Hallo
Funktioniert das Gerät auch beim E32 und wenn ja was kann ich alles damit machen?
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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09.07.2007, 07:36
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#88
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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E38, E39, E46, E53, E83
Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
Hallo
Funktioniert das Gerät auch beim E32 und wenn ja was kann ich alles damit machen?
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Servus Axel,
keine Chance, es funktioniert nur ab E38 aufwärts für diese Fahrzeuge
Zitat:
Wer hätte denn Interesse an einem solchen Interface??? Die Software und das Interface sind für E38/E39/E46/X5 & X3
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nachzulesen hier in diesem Thread KLICK Beitrag #1
Gruss Straubinger
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Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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13.07.2007, 11:59
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#89
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Schrauber
Registriert seit: 18.03.2007
Ort: Syke b. Bremen
Fahrzeug: BMW 740iL Bj2000, Mercedes 500SEL Bj.86, BMW F11 530d Bj.2014
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passiert hier noch was oder kann ich das Interface jetzt in den Müll werfen
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13.07.2007, 17:18
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#90
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hallo!
Was ist von dieser Fehlercode-Liste zu halten?
Hab ich auf der Seite des Interface-Herstellers (vermute ich mal) gefunden...
mfg
peter
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