Elektrik Kombiinstrument kann nicht codiert werden

187pure · 21.04.2007, 21:44

Hallo

hab mir ein KI bei ebay besorgt da mein altes andauernd einen fehler brachte den es nicht gibt. hab dann das neue rein und der fehler war weg aber es kam "getriebenotprogramm" da das vorhereige fahrzeug automatik war und ich einen schalter habe.

Bin also gestern zu BMW der meister hat sich an die sache gemacht und 30 min später sagte der das es nicht geht.

Ich: " warum geht der scheissdreck nicht?"

Meister: "Keine ahnung der will das neue KI nicht annehmen"

5min später

Meister: "der computer konnte die daten nicht aus meinem alten KI auslesen"

ich versteh nix mehr sollte doch das gleiche sein wie allen anderen, hier die daten zum KI: teilenr: 62.11-6 923 050 SW 17.00 Bus14 Can04 HW21 datum 14.11.03 vom X5?

die andre BMW werkstatt die ich heute besucht hatte sagte mir der meister das codieren nicht geht und ich ein neues brauche nachdem hartnäckig nach dem codieren verlangt habe sagte er plötzlich "ich habe keine zeit heute" und ich sollte ein termin ausmachen obwohl keine sau dort was zu arbeiten hatte.

Kann mir jemand sagen ob das KI bei meinem 728er 3.98 schalter funktionieren würde?

im anhang noch der abschlussbericht der 1 werkstatt

kennt jemand die fehlercodes oder gibt für mich ne möglichkeit wo nachzugucken?

danke schonmal

mfg Alex

187pure · 22.04.2007, 10:11

weiss den keiner bescheid?

TomS · 22.04.2007, 10:14

Du hast ein Kombi aus einem X5 von 2003 gekauft?

eurojet · 22.04.2007, 10:34

Hi!

Ich würde mal vermuten das du das alte KI hast mit aufgesetzdem Modul. Das vom X5 hat das bereits integriert, daher ist bereits die HW unterschiedlich und lässt sich deshalb nicht codieren.

MfG

Eurojet

187pure · 22.04.2007, 10:43

nee ne hab ohne das aufgesetzte modul alos mit 3 anschlüssen hinten.
das funktioniert auch bloss stimmt der DZM nicht, gibt fehlermeldung "getriebenotprogramm" da ich kein automatik habe und der BC und die uhr funktionieren nicht

187pure · 22.04.2007, 10:48

ich hab keine ahnung aus welchem fahrzeug das KI kommt! x5 war ne vermutung, vielleicht auch e39!?

eurojet · 22.04.2007, 10:58

Hmmm,

an und für sich sollte es egal sein ob schalter oder nicht. Zumindest eben bei den alten. Ich habe meines aufgrund Pixelfehler getauscht, das andere war von einem Schalter.
Aber das war ja auch einfacher, da ich einfach das IKE Modul auf der Rückseite getauscht habe.

MfG

RDV-001 · 22.04.2007, 11:00

Mann muss ins Kombi einen anderen ZCS schreiben (Zentraler CodierSchluessel) worin die SA stehen. In deinen Fall also ohne Automatikgetriebe. Also ZCS aus z.B. EWS Modul auslesen und dann ins IKE flashen.

Roland

M8-Enzo · 22.04.2007, 12:31

Hallo Alex,

das Problem bekomme ich leider immer wieder von einigen Leuten mit.
Die Hauptursache liegt meiner Erfahrung einfach darin, daß einige Werkstätten einfach nicht wissen wie man ein GEBRAUCHTES und somit bereits CODIERTES Gerät auf ein anderes Fahrzeug umcodieren muß.

Ich habe selbst schon mehrmals mitbekommen, daß die Werkstätten ein gebrauchtes Gerät wie ein Neugerät codieren wollen. Und genau dann entstehen solche Fehlermeldungen. Ein Zugriff auf den Kilometerstand sowie der Fahrgestellnummer ist nicht möglich da bereits Werte eingetragen sind. Somit bricht die Software bei der Programmierung quasi einfach ab und meldet diese Fehler.

Gruß aus Werne

Guido

187pure · 22.04.2007, 20:12

Hi Enzo

die müssten doch eine anleitung haben wie man ein gebrauchtes gerät codiert oder nicht? hast du vielleicht so eine oder weisst wo ich sie herkriege?

mfg