Querlenker

[Lapachon]

Hallo Zusammen!

Ich wollte mal kurz Fragen ob einer eine Anleitung zum wechseln der hinteren Querlenker hat?

Ich bräuchte es für die oberen und unteren Querlenker.

Wäre nett. Bebildert natürlich noch besser.

Gruß und Danke
Walter

[Lapachon]

Hallo Zusammen!


Habe heute einen Termin ausgemacht in meiner Werkstatt.

Laut deresen Aussage dauert das ganze ca. 4 Stunden wenn keine Schrauben klemmen, und etwa 200€ Arbeitslohn.

Kann das hinkommen?

Ich hab mir die Querlenker angesehen. Normalerweise kann man die selber auch einbauen wenn man ein bisschen weis was man tut.

Was meint Ihr?

Gruß und Danke

Walter

[mk2611]

Hi,

nimm mich doch heute abend so ab 19 Uhr mal in Deine ICQ Liste auf... Dann kann ich Dir was schicken..

Gruß,
Markus

[Lapachon]

Hi!

Mach ich gerne danke!

Gruß
Walter

[drmulthc]

Querlenker und Führungslenker an der Hinterachse lassen sich ruck/zuck wechseln... Kein Ding... Einfach die Muttern ab - Lenker aus und wieder rein - fertig...

Wenn Du die Führungslenker tauscht, dann muss hinterher allerdings das Fahrwerk vermessen werden.

[scout]

Zitat von Lapachon

Hallo Zusammen!


Habe heute einen Termin ausgemacht in meiner Werkstatt.

Laut deresen Aussage dauert das ganze ca. 4 Stunden wenn keine Schrauben klemmen, und etwa 200€ Arbeitslohn.

Kann das hinkommen?

Ich hab mir die Querlenker angesehen. Normalerweise kann man die selber auch einbauen wenn man ein bisschen weis was man tut.

Was meint Ihr?

Gruß und Danke

Walter

Hallo Walter,
ich habe im letzten Jahr beide oberen Querlenker hinten von einem freien Schrauber einbauen lassen, weil ich eine Schraube nicht lösen konnte. Lag wohl an meinem nicht so profihaften Werkzeug. Es hat dort ca 50 Minuten gedauert. Bezahlt habe ich 35,- Euro in etwa. 200,- find ich etwas hoch.
Gruß aus dem Münsterland
Eckhard

[am besten V8]

Zitat von drmulthc

Querlenker und Führungslenker an der Hinterachse lassen sich ruck/zuck wechseln... Kein Ding... Einfach die Muttern ab - Lenker aus und wieder rein - fertig...

Wenn Du die Führungslenker tauscht, dann muss hinterher allerdings das Fahrwerk vermessen werden.

Naaa ja, ganz so easy ist es doch nicht, es dauert zwar keine 4 Std., aber husch husch kannst knicken!
Vor allem wenn du Xenonlicht hast, musst Du am Querlenker rechts, die Quetschmutter rauskriegen (die alte geht meistens bei der Aktion drauf, und hält nix mehr), mit der der Höhenregulierungssensor (geiles Wort!) in dem Imbusloch befestigt ist, hoffe du hast eine neue Quetschmutter da, sonst kannste gleich beim Freundlichen klingeln, oder du fummelst eine normale M5-Mutter in den Querlenker, und ziehst den Sensor damit fest...

Zum Lösen der "unteren" Mutter direkt hinter der Bremsscheibe, musste du mit einem 10er Ringschlüssen den Bolzen (ganz vorn ist ein Sechskant!) auf dem auch die Mutter sitzt kontern, ist schwer zu beschreiben, wenn du Dir den Bolzen anschaust, weisst Du aber, was ich meine

Je nachdem wieviel Spiel du schon im Querlenker hast, kann das Lösen der "unteren" Mutter problematisch sein, da sich die Buchse mit dreht wenn Du Pech hast, also leg auch einen Hammer bereit!

Des weiteren solltest du auch einen "Abzieher" haben, um die Muttern aus dem Konusbolzen rauszudrücken, geht aber oft auch mit dem Hammer! ABER nur leicht und ja nicht den Bolzenkopf krummkloppen!

So wie verstanden hab, sollen die Integrallenker auch getauscht werden,
also alle zusammen dauert schon ca. 1,5 - 2,5 Std., wenn die Muttern "rumzicken", wüsste aber nicht dass sich dann etwas an der Spur ändert?!
Aber je nachdem, wie stark die Teile schon kaputt waren, ist es schon sinnvoll, mal die Spur kontrollieren zu lassen, da beim Einstellen der Spur die HA als Bezugspunkt genommen wird, da sollte dann besser kein Spiel in den Achsteilen sein, sonst ist es für die Katz!

Gruss, Marcello

[Skorpo]

Hallo
Werde am nächsten Samstag bei meinem die Querlenker wechseln.
Weshalb sollte man die Spur nachmessen,
sofern eh nichts einzustellen ist ...????!!!!
Altes teil raus , neues rein ..!!!!

[Skorpo]

Muss die Schraube vom Dämpfer abgeschraubt werden ..?????

[Lapachon]

Hi Leute!


Kleiner Abschlussbericht.

Also ganz so easy war das ganze nicht. Da ich selber nur Material und Werkzeug zubrachte und nur passiv helfen konnte, habe ich nicht schlecht gestaunt wie schwer das ging.

Der Schrauber der das gemacht hat, schraubt schon 13 Jahre nur auf BMW und hat 4 Stunden gebraucht.

Ich sag nur eins, macht es nicht selber wenn ihr nicht wiesst wie das geht!

Das Problem war genau das was immer gesagt wurde. Die Schrauben haben sich alle eingefressen.

Nur anwärmen hat dann den Erfolg gebracht. Einen Querlenker mussten wir sogar in seine Einzelteile zerlegen damit wir in rausbrachten.

Aber fazit von dem ganzen. Er läuft wieder wie auf Schienen.

Gruß
Walter