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( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.
"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
So viel wollte ich eigentlich nicht ausgeben. Es ist ja auch nicht so dass ich ne riesen DB-Drag Anlage drin hab oder so.
Einen Kondensator (=Powercap, oder?) hab ich ja schon drin. 1 Farad hat der.
Ich will auch eigentlich nix zusätzlich reinbauen, sondern nur ne Starter-Batterie die nicht gleich leer ist wenn man beim basteln am Auto mal ne halbe Stunde Musik an hat. Reicht da eine mit 100 Ah und 800 A?
Die normalen Batterien gehen bei mir immer schnell kaputt weil ich schon immer Woofer in meinen Autos hatte und das haben die originalen Batterien, bzw. welche mit denselben Daten wie die originalen nie lange mitgemacht. Deswegen dachte ich es gibt da vielleicht Batterien die extra auf sowas ausgelegt sind.
Mehr / stärkere Batterien brauchst Du nur, wenn Du Deine Anlage mit
ordentlich Dampf des Öfteren laufen lässt, wenn der Motor steht oder im
Extrem-Kurzstreckenverkehr fast immer im Leerlauf läuft..
(Ausnahmen : Extreme-Boom-Cars )
Sobald der Motor läuft, übernimmt im Wesentlichen die Lima die Versorgung.
Ich will auch eigentlich nix zusätzlich reinbauen, sondern nur ne Starter-Batterie die nicht gleich leer ist wenn man beim basteln am Auto mal ne halbe Stunde Musik an hat.
Kurzstrecken fahr ich auch des öfteren
Und soviel Dampf braucht's im Stand nicht dass die schnell leer ist!
Wie dem auch sei, jedenfalls gehen bei mir die Batterien öfter kaputt und halten dann nicht mal mehr ne Stunde im Stand mit eingeschalteter Innenbeleuchtung durch (ohne Musik!). Und das muss sich ändern!