Gas-Antrieb: Grösster Muldentank: 95Liter ohne Dengeln

[Johnstruck]

Hallo 7er Gemeinde

ich habe nun endlich meinen ursprünglich schon bestellten Tank bekommen.
Aus den ursprünglichen 88Liter sind nach der Zertifizierung 95Liter geworden.

Der Durchmesser beträgt 68cm und passt ohne weiteres in die Mulde, Höhe 30cm.
Er steht etwa 4 cm heraus. Mit einer Distanzmatte aus Armaflex oder Schaumstoff ist der Boden wieder glatt.
(Die großen Stako Tanks passen wegen des Durchmessers von 72cm nicht ohne Gewaltanwendung in die Mulde.)

Ich habe tatsächliche 81 Liter getankt. Das ist doch mal was.

Wens interessiert:
Den Tank gibt es bei  www.ekogas.com. Hersteller Irene aus Polen.


Gruß
John

[Power-Valve]

bei den grossen Stako Tanks (720mm) musste bei mir nicht viel Gewalt angewendet werden. Dafuer passt die Abdeckung auch ohne Schaumstoff. Der 720x270 hat mit aussenliegendem Multivalve auch 95l Fassungsvermoegen.

Ich warte noch auf nen 720mm*300mm Tank. Der muesste dann 105 Liter haben oder so!

Gruss Uwe

[haasep]

Zitat von Johnstruck

Den Tank gibt es bei  www.ekogas.com. Hersteller Irene aus Polen.

Ist dieser Tank denn auch TÜV abgenommen?

[Johnstruck]

Zitat von haasep

Ist dieser Tank denn auch TÜV abgenommen?

Na klar, deshalb bin ich ja ein halbes Jahr mit dem kleinen Tank rumgefahren, weil die Zertifizierung so lange gedauert hat.

Gruß
John

[Johnstruck]

Zitat von Power-Valve

bei den grossen Stako Tanks (720mm) musste bei mir nicht viel Gewalt angewendet werden. Dafuer passt die Abdeckung auch ohne Schaumstoff. Der 720x270 hat mit aussenliegendem Multivalve auch 95l Fassungsvermoegen.

Ich warte noch auf nen 720mm*300mm Tank. Der muesste dann 105 Liter haben oder so!

Gruss Uwe

Du hast Recht. Ich hätte mich vielleicht auf den 12Zylinder beschränken müssen.
Du meinst den Stako FL72009501L, den center filled.
Der hat tatsächlich auch 95 Liter, aber
dieser ist beim 12 Zylinder nicht montierbar, wenn eine AHK existiert.
Nach hinten AHK, nach Vorne Hinterachsgetriebe, zu den Seiten je die Auspuffanlage.

Ausserdem hat er immer noch 720mm, die bei mir nicht reingegangen wären.
Wir haben einen 720mm Tank reingehalten. keine chance.
Und Forumsmitglied *** hat ausführlich berichtet, wie er lange mit dem Gummihammer seine Mulde geweitet hat:

 http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=44244


Gruß

John

[Power-Valve]

Zitat von Johnstruck

...Ausserdem hat er immer noch 720mm, die bei mir nicht reingegangen wären.
Wir haben einen 720mm Tank reingehalten. keine chance.
Und Forumsmitglied *** hat ausführlich berichtet, wie er lange mit dem Gummihammer seine Mulde geweitet hat:
http://www.7-forum.com/images/link.gif  http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=44244
Gruß
John

Ich hab auch jenen im oberen Thread beschriebenen 72cm x 27cm Stako drin, allerdings die 88l Version mit innenliegendem Multivalve. Der Umruester hat maximal ne halbe Stunde gedengelt bis er gepasst hat.
Den Aufwand war mir das wert.

Gruss Uwe

[haasep]

@JohnStruck

Was hast Du denn für den Umbau bezahlt?
Bin auch interessiert, da ich nur einen 67L Tak drin habe.

[RS744]

Zitat von Johnstruck

Wir haben einen 720mm Tank reingehalten. keine chance.
Und Forumsmitglied *** hat ausführlich berichtet, wie er lange mit dem Gummihammer seine Mulde geweitet hat:

Den beta-Test von @gab und @flipflop darfst Du aber nicht zum Maßstab nehmen, inzwischen ist (dank dieser Pioniere) das bißchen Dengeln beim 88L-Stako-Tank ja fast schon Routine geworden.

In den 88L-Stakotank sollen auch schon mal 81L netto reinpassen - hab' ich mal gehört.

Hast Du schon ein Pic vom Überbau Deines Tanks?

Greets
RS744

[Johnstruck]

Zitat von haasep

@JohnStruck

Was hast Du denn für den Umbau bezahlt?
Bin auch interessiert, da ich nur einen 67L Tak drin habe.

Nichts, weil ich von Anfang an mit dem großen Tank geordert habe, der aber zum Einbauzeitpunkt eben noch nicht lieferbar war, wegen der fehlenden Zertifizierung. Solange bin ich eben mit einem kleineren Tank gefahren.

[Johnstruck]

Zitat von RS744

Den beta-Test von @gab und @flipflop darfst Du aber nicht zum Maßstab nehmen, inzwischen ist (dank dieser Pioniere) das bißchen Dengeln beim 88L-Stako-Tank ja fast schon Routine geworden.

In den 88L-Stakotank sollen auch schon mal 81L netto reinpassen - hab' ich mal gehört.

Hast Du schon ein Pic vom Überbau Deines Tanks?

Greets
RS744

Werde heute mal ein Foto machen.
Ich persönlich halte deshalb nichts von Kaltverformung des lackierten Metalls, da sich der Lack nicht in gleicher Weise verformen lässt wie das Blech. Spannungen und Lackablösungen sowie Korrosion sind zu befürchten.
Der alte Lack müsste meines Erachtens abgeschliffen und neu aufgebracht werden. Muss aber jeder selbst wissen.