Motorraum: Diesel Injektor defekt - Tipp vom Freundlichen

[Blue-White]

Moin Moin,

bin heute auf der BAB nach Hause gecruist... plötzlich stottern und Leistungsverlust. Ich gerade noch nächste Ausfahrt und BMW Händler.
Nach Diagnose: Injektor vom Zylinder 1 defekt.
Aber Garantie übernimt und sie haben sofort einen neuen eingebaut

Der Meister gab noch nen Tipp: Da dass funktionieren der Injektoren wohl auch mit der Temperatur viel zu tun hat und diese unter anderem durch den Diesel selbst beeinflusst wird soll man immer möglichst früh tanken (= mehr Masse zum Wärmeausgleich) und bei leerem Tank und langer BAB fahrt nicht den Tank mit "kaltem" Diesel auffüllen. Dies könnte zu plötzlichen Temperaturschwankungen am Injektor und damit zu rissen führen...

Was sagt ihr dazu?
Und ist es nach 6 Jahren normal dass mal son Ding verreckt oder zeichnet sich schon der Supergau ab?

Noch ein gutes Neues

Gruß

[Marlok]

Zitat von Blue-White

... und langer BAB fahrt nicht den Tank mit "kaltem" Diesel auffüllen. Dies könnte zu plötzlichen Temperaturschwankungen am Injektor und damit zu rissen führen...

such mal im Forum nach "Diesel Gau" oder "Tipps für Dieselfahrer", da wird genau das angesprochen ... unglaublich was BMW von Dieselfahrern alles erwartet ... und schreibt es nicht mal in die BA ...

[kasi22]

Zitat von Marlok

such mal im Forum nach "Diesel Gau" oder "Tipps für Dieselfahrer", da wird genau das angesprochen ... unglaublich was BMW von Dieselfahrern alles erwartet ... und schreibt es nicht mal in die BA ...

Das gleiche ist mir mit einem 270CDI auch schon passiert

Nur Mercedes tauscht da gleich alle ,die anderen werden ja auch bald flitzen gehen !!

Meine Erfahrung : Die Injektoren halten ca 70´Tkm dann sind se fertig

Da Tank ich lieber etwas teurer das kommt billiger .....

Gruß