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BMW 7er, Modell E38 |
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02.08.2006, 13:12
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 19.03.2004
Ort: udine
Fahrzeug: BMW M5 E60
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12 Zylinder Motorschaden
2tage zuvor inspektion!!! 90kmh... auf einmal Motoroeldruck!!!
dann motortemperatur auf VOLLROT..
Rechts ran motor aus.... Motorhaube auf... braunes pisswasser kommt aus dem Kuehler!!! Frohe Wheinachten!!! |
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02.08.2006, 13:18
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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mein beileid!!
shit happens! 
__________________
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02.08.2006, 14:34
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Mein Beileid !
Schon eine erste Diagnose ?
Wie hoch ist die Laufleistung des Wagens ?
__________________
Gruß,
Rudi
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02.08.2006, 14:57
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Schade, ging ja nur 1 Jahr gut mit dem Alpina.
Hört sich für mich nach Schaden wie Oelpumpe an, dann brennt die
Zylinderkopfdichtung durch, es gibt Druck auf den Kühler, der platzt.
Wenn dann eine braune Brühe aus dem Kühler quillt, heisst das nicht's Gutes
über den Wartungszustand vom Bimmer.
Schade, schade.
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02.08.2006, 15:20
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
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Zitat von M Garage Italy
2tage zuvor inspektion!!! 90kmh... auf einmal Motoroeldruck!!!
dann motortemperatur auf VOLLROT..
Rechts ran motor aus.... Motorhaube auf... braunes pisswasser kommt aus dem Kuehler!!!
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Ob da nicht mal geschlampt worden ist.....wär ja ein sehr grosser Zufall.... |
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02.08.2006, 15:50
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
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Zitat von Red.Dragon
Ob da nicht mal geschlampt worden ist.....wär ja ein sehr grosser Zufall....
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Wer weiss, bei einem Bimmer mit gegen 200'000KM kann jeden Tag
was dramatisches kommen.
Zuerst Stop Oeldruck und dann Wassertemperatur hoch tönt gar nicht
gut. |
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