Getriebe: Getriebe A5S 560Z (Automatik):

[spiky07bln]

Hi,

hab grad im Vin Decoder nach dem Produktionsdatum von einem E38 geschaut, will bei uns Jemand in Zahlung geben, dabei fand ich das hier:

Getriebe A5S 560Z (Automatik): 0.00 Liter Öl

Was ist das für ein Getriebe

Stutzig machte mich dar Wagen ja nur weil er beim runterschalten vom 4. in den 3. Gang ziemlich ruckt, sollte nämlich das Getriebe hin sein dann rechnet sich solch eine Inzahlungnahme nun überhaupt nicht.

Ich dachte halt man wechselt mal das Getriebeöl aber wenn er ohne fährt , was kann das noch sein, kann das an der Hardyscheibe liegen?,kennt Jemand das Problem?, danke.

Gruß Micha

[E32E38]

Zitat von spiky07bln

Hi,

hab grad im Vin Decoder nach dem Produktionsdatum von einem E38 geschaut, will bei uns Jemand in Zahlung geben, dabei fand ich das hier:

Getriebe A5S 560Z (Automatik): 0.00 Liter Öl

Was ist das für ein Getriebe

Stutzig machte mich dar Wagen ja nur weil er beim runterschalten vom 4. in den 3. Gang ziemlich ruckt, sollte nämlich das Getriebe hin sein dann rechnet sich solch eine Inzahlungnahme nun überhaupt nicht.

Ich dachte halt man wechselt mal das Getriebeöl aber wenn er ohne fährt , was kann das noch sein, kann das an der Hardyscheibe liegen?,kennt Jemand das Problem?, danke.

Gruß Micha

Wie soll ein hydr. Getriebe ohne Oel funktionieren
Da kann auch ein ZF.Getriebe nicht

[spiky07bln]

Motor M60 B40: 7.50 Liter Öl
Getriebe A5S 560Z (Automatik): 0.00 Liter Öl
Diff.: 1.60 Liter Öl
Bremsflüssigkeit: 1.00 Liter
Kühlwasser mit/ohne Klima: 12.50/12.50 Liter
Zusatz: Automatikgetriebe: Lebensdauerfüllung

so steht es da.

Gruß Micha

[RM60]

Evtl. ist keine Menge angegeben, da ein Wechsel von BMW nicht vorgesehen ist, da "Lebensdauer"-Befüllung.

[540ermicha]

hi

das ist das zf 5hp 30 getriebe mit lebensdauer ölfüllung.

hat auch mein 540er.

gruss
micha

[spiky07bln]

Zitat von RM60

Evtl. ist keine Menge angegeben, da ein Wechsel von BMW nicht vorgesehen ist, da "Lebensdauer"-Befüllung.

Ja, das hab ich zu spät gesehen, denke ich auch das es so sein wird.

Aber woran liegt es da Er so ruckartig runterschaltet, wie gesagt nur vom 4. in den 3. Gang und besonders wenn man Ihn runterbremst, läßt man Ihn ausrollen schaltet er zwar auch ruckartig aber nicht ganz so schlimm.

Gruß Micha

[RM60]

Hast Du schon ein Reset gemacht? Wenn es von der el. Getriebesteuerung herrührt, kann das Erfolg bringen. Mein E32 hat ja auch das 5HP - mit neuer Software war das Rucken (bei mir nur beim Hochschalten) vom 4. in dem 5. weg.

Ein Reset half zwar nicht dauerhaft aber kurzfristig, sodass sich das Problem auf die el. Getriebesteuerung eingrenzen ließ.

Alternative wäre mechanischer Verschleiß in den lamellenpaketen. Und das wollen wir nicht hoffen!

[spiky07bln]

Zitat von RM60

Hast Du schon ein Reset gemacht? Wenn es von der el. Getriebesteuerung herrührt, kann das Erfolg bringen. Mein E32 hat ja auch das 5HP - mit neuer Software war das Rucken (bei mir nur beim Hochschalten) vom 4. in dem 5. weg.

Ein Reset half zwar nicht dauerhaft aber kurzfristig, sodass sich das Problem auf die el. Getriebesteuerung eingrenzen ließ.

Alternative wäre mechanischer Verschleiß in den lamellenpaketen. Und das wollen wir nicht hoffen!

Das mit dem Reset ist eine gute Idee werd ich dem Kundn mal sagen aber ich denke das mit dem Ankauf lasssen wir lieber oder er läßt 1000.-Euro nach falls wir ein neues Getriebe einbauen müssen

Danke für den Tip.

Gruß Micha

[Artur]

Mach's einfach - in Dortmund bei ZF (Herr Sagert) anrufen.
Der Hilft weiter (vom einfachen Rat bis hin zum Austauschgetriebe)

LebensFüllung = ca. 150.000km danach ab zu ZF - Öl- + Filter- +Kugeln-Wechsel =ca. 250€ (in Dortmund)

Gruss
Artur

[martin89]

Habe gerade bei ZF angerufen.Ölwechsel kostet nun 10 Jahre später...mit Reinigung etc. 545€