Fahrwerk Probleme mit EDC

Blueman · 21.02.2006, 17:43

Hallo zusammen.

Habe seit einiger Zeit Probleme mit meinem EDC-Fahrwerk.
Ab und zu wird mein Fahrwerk ohne eingeschaltetes EDC-Sportprogramm auf einmal knüppelhart.
Das Fahrwerk ist dann härter als im EDC-Sportprogramm und läßt sich auch nicht über den EDC-Schalter ein oder ausschalten.
Meistens bekomme ich das Problem weg, wenn ich den Wagen ausschalte und nochmal neu starte.
War auch schon 2x beim Freundlichen - die haben aber nichts gefunden.
Kennt jemand von Euch das Problem?
Was kann das sein

JojoE38 · 21.02.2006, 18:54

Also ich habe mir mal die History ausdrucken lassen und mein EDC Steuergerät ist in den ersten 50tkm 3 mal getauscht worden... also kann sein das dein Steuergerät auch ne Macke hat.

Blueman · 21.02.2006, 20:01

Das Steuergerät haben die bei BMW geprüft - sollte also in Ordung sein.

Lothar · 21.02.2006, 20:06

Ich erinnere mich mit Grausen an das Kapitel EDC in meinem E32. Der Effekt "wird hart" ist noch gut und teuer in meiner Erinnerung...

Emil Sommer · 21.02.2006, 20:15

Zitat:

Zitat von Blueman

Das Steuergerät haben die bei BMW geprüft - sollte also in Ordung sein.

Was fürn Bj. is dein Bimmer und wie lange sind die Dämpfer wohl drin ?

Ob alle betroffen sind kannst du wohl nich sagen oder ?

gruss Emil

Blueman · 21.02.2006, 20:24

Ist Baujahr 96.
Die 2 hinteren Dämpfer wurden vor ca. 1 Jahr schon mal gewechselt.
Man kann merken, das dann alle Dämpfer hart sind.

Emil Sommer · 21.02.2006, 20:27

Zitat:

Zitat von Blueman

Ist Baujahr 96.
Die 2 hinteren Dämpfer wurden vor ca. 1 Jahr schon mal gewechselt.
Man kann merken, das dann alle Dämpfer hart sind.

Dann kann es eigentlich kein Mechanisches Prob sein.

Haste mal gesucht ? bzw. höre das auch zum ersten mal, wenn es das Steuergerät nicht ist .....

Vieleicht weiss jemand anders mehr.

gruss Emil

Jo · 21.02.2006, 20:28

Ich finde, dass das EDC-Fahrwerk zumindest beim E38 noch nicht ausgereift ist - vielleicht ist es ja jetzt beim E65?
Bei mir poltert es immer bis ca. Tempo 40km/h.
Zudem kann ich einen wirklich besseren Federumgskomfort nicht feststellen. Das Gute ist wohl, dass man auf S umschalten kann. Wer will jedoch immer knüppelhart unterwegs sein? Ist ja unerträglich!

MfG

Jo