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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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09.12.2005, 18:55
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
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Jetzt mit Individual Hochglanzleisten
Ich laß mal die Bilder sprechen.
Sind nur mit dem Handy schnell gemacht.
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Gruß Ronny
Geändert von behrchen (09.12.2005 um 19:09 Uhr).
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09.12.2005, 19:28
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Yup!
Gute Idee! 
Hab ich vor 4 Wochen auch umgebaut!  |
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09.12.2005, 19:28
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Kiel
Fahrzeug: BMW 730 iA (E38)
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He Ronny
Sieht echt gut aus.
Wo gibt es so was? Und haben die bei BMW alles richtig gemacht mit deinem Wagen?
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09.12.2005, 19:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
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Bekommt man beim Freundlichen für ca. 500 €, oder wie ich bei ebay 
Mein Dicker läuft wieder. Muß nur noch wieder die Standlichtringe verbauen und dann ist alles beim Alten. |
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09.12.2005, 21:17
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Rottenburg a. N.
Fahrzeug: E39 540iA Touring (04.98), VW Touran 2.0 TDI, EX: E38 728iA (06.96)
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Wie kriegt man eigentlich die alten Leisten ab?
Und wie sind die befestigt? 
Gruß,
C.K.
__________________
... und aus der Dunkelheit eine Stimme sprach zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!"
Und ich lächelte und war froh... Und es kam schlimmer!
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09.12.2005, 21:53
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
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Habe das so bei mir gemacht.
1. Türpappe ab
2. Fenster runter und Spiegel ab
3. Gummilippe über der Fensterleiste ab
4. Plasteverkleidung innerhalb der Fensterscheibe entfernt
5. Fensterleiste ist mit Klammern befestigt, werden zusammengedrückt (geht am besten mit ner Rohrpumpenzange)
6. neue Leiste rauf und die Klammern wieder auseinanderdrücken
7. alles wieder zusammensetzen und drauf achten, das alles ordentlich sitzt, ansonsten gibt´s Geräusche beim fahren.
Die Mittelstücke sind einfach nur geschraubt und bekommt man ab, wenn man die Leisten entfernt hat.
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09.12.2005, 22:05
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Gott sei Dank hab ich die Dinger schon ab Werk drinnen gehabt
Schaut aber um Längen besser aus als der Standard-Krempel  
Grüße
Olli
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren 
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09.12.2005, 22:18
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#8
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Good Bye BMW
Registriert seit: 24.04.2003
Ort: Zetting, Ostfrankreich
Fahrzeug: Renault Scenic II Ph. 2 1.6 16V, Renault Clio III Ph. 2 1.5 dci
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Sieht wirklich glänzend aus
Viel Spaß beim sauber halten
Grüßle
Dirk |
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09.12.2005, 22:28
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Rottenburg a. N.
Fahrzeug: E39 540iA Touring (04.98), VW Touran 2.0 TDI, EX: E38 728iA (06.96)
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Nicht schon wieder die Türpappen... 
Na gut, hört sich sicher komplizierter an als es ist. 
Wird schon klappen.
Brauche jetzt nur noch die Leisten...
Gruß, C.K. |
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10.12.2005, 00:00
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
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Die Leisten könnten lackiert werden,
ist viel günstiger als neue zu Kaufen.
Werde diese anfang nächstes Jahres tun.
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