Elektrik: Hi/Low Konverter

Mal s.u. zusammengefaßt warum Hi/low Konverter bei Umrüstung der Anlage nicht zu empfehlen sind.

Das gilt hauptsächlich wenn man die Front-/Hecksysteme umbauen möchte und mit einer Amp ansteuern möchte. Bie NUR Sub-Umbau können erfahrungsgemäß viele mit dem kaum höhrbaren Unterschied in diesem Frequenzbereich leben.

Hierzu ist noch zu sagen ,das durch die orginal verlegten Klingeldrähte eine extreme Verbesserung eh nicht zu erreichen ist.
generell 2,5mm² nehmen, nicht weniger. 4mm² oder noch mehr braucht man nur bei heftig bestückten Doorboards/Kickpanels o.ä....

Also, mit den Konvertern ist das so:

Wenn man ein NF-Signal (Audio) am Vorverstärkerausgang abgreift - ist die Sinuswelle eines Audiosignals z.B. bei 5kHz lediglich durch die Vorstufen des Verstäker gelaufen.

Diese "Schaltkreise" haben einen Offset und vor allem verursachen sie eine Verzerrung des Signals. Dieser ist bei einer kleinen Verstärkung durch die Kennlinie der "Transistoren" bedingt, so einstellbar, dass die Verzerrung des Signals sehr gering bleibt.
Nun durchläuft das Signal die Endstufen - hier wird das Signal sehr stark verstärkt - und dadurch zwangsläufig auch ein stärkeres Verzerren (Vergessen wir hierbei mal die Oberwellen und das Aufmodulieren durch eine nicht stabile Bordspannung).

Jemehr du die Endstufe aufregelst desto schlimmer wird es - und das hört man dann auch.

All das wird mit dem Konverter wieder in eine "kleine" Signalspannung runter geteilt (mit all den Verzerrungen) und einer neuen Vorverstärkerstufe zugeführt. und das Spiel beginnt mit einem schlechteren - weil bereits vorverzerrten Signal - aufs neue.

Also ist es immer besser ein Signal am AUX out abgreifen - wenn es geht. Möglich ist das z.B. inzwischen bei allen BM Radios wie sie z.B. im E38 verbaut sind.