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31.07.2005, 16:54
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
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GONG? Selbsttest, Bitte um Hilfe!
Hallo!
Ich war vor kurzem beim Freundlichen um den PDC Fehler auslesen zu lesen. siehe hier
Laut DIS lag ein Fehler am Tongeber vorne (Gong) an.
Ich habe heute den Selbsttest mittels CC durchgeführt.
Test Nr. 13=GONG?
Ich habe dabei vier Töne:
1. Memo (3 mal Piepen)
2. Gong hell
3. Gong tiefer
4. Gong hell (wie 2?)
Meine Biete:
Könnte jemand diesen Test durchführen ob es für das PDC ein fünfter Ton existiert? Ich habe keine Ahnung wie sich der vordere für das PDC anhört!
Ich danke im vorraus:
Eurojet
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31.07.2005, 17:10
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Der Ton für die vordere PDC ist hell, für die hintere tief. Und vorne und hinten wird der intervall immer kürzer, je näher du am Hindernis bist.
Gruss
Daniel
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31.07.2005, 17:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
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Hi!
Zitat:
Der Ton für die vordere PDC ist hell, für die hintere tief. Und vorne und hinten wird der intervall immer kürzer, je näher du am Hindernis bist.
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Das ist klar, der hintere (Signalgeber) funktioniert ja auch! Ich müsste nur wissen ob beim Selbsttest via CC 4 Gongs oder 5 Gongs (bei Fahrzeugen mit PDC) vorhanden sind.
MfG
Eurojet
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31.07.2005, 22:37
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#4
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ex V12-Kutscher
Registriert seit: 16.06.2004
Ort:
Fahrzeug: Saab 9-5 3.0t V6
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Grüß Dich Eurojet,
bei mir sind auch nur 4 Gongs zu hören, genau in der Reihenfolge wie von Dir beschrieben.
__________________
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Schöne Grüsse,
Michi
__________________
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
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01.08.2005, 09:13
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
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Hi!
Zitat:
bei mir sind auch nur 4 Gongs zu hören, genau in der Reihenfolge wie von Dir beschrieben.
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Welcher von den drei ist den der PDC Ton?
MfG
Eurojet
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01.08.2005, 10:06
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#6
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ex V12-Kutscher
Registriert seit: 16.06.2004
Ort:
Fahrzeug: Saab 9-5 3.0t V6
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Hi.
Ich würde sagen keiner. Bei mir hört sich der PDC-Ton anders an. Aber am ehesten kommt der 1. Ton, also das 3-mal Piepen, an den Ton heran.
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28.04.2006, 14:55
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.03.2006
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38 740i
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test 13
Hallo
wie führt mann den sebsttest (TEST13) durch
MfG
chris
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02.05.2006, 11:59
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2003
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: BMW 750
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hallo,
auch ich noch mal PDC, passt vielleicht zu diesem thread.
Meine Frage:
1. wie kommt man an den hinteren Pieper ran, ist wohl unter der Hutablage. Muss man das ganze Gedöns (Rückbank etc) ausbauen?
2. Mein PDC ist seit einiger Zeit total tot, Sensoren geckeckt OK, Sicherung dito.
Sensoren sind wie ich hier erfahren habe in Reihe geschaltet, also wenn einer ausfällt ist Anlage out. Trifft dies auch für den hinteren Pieper zu? Hängt der auch in diesem Schaltkreis? Vielleicht hat jemand ein Schaltbild und könnte mir dies mitteilen.
Vielen Dank, Gruss, Rolf
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11.05.2006, 12:00
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2003
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: BMW 750
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sorry muss diesen thread noch einmal aufwärmen.
Frage: wird beim Gong Test auch der hintere Pieper der PDC anlage aktiviert, ist er also beim Test zu hören?
vielen Dank für Antworten,
Gruss, Rolf
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12.05.2006, 09:55
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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PDC hat mit dem Gong nichts zu tun. Also auch kein Pieps beim Gong-Selbsttest.
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