Elektrik ...und plötzlich war der Strom weg......

Rolf G. · 29.06.2005, 15:41

Folgendes Problem:
Mein 735iA wurde gestern nach kanpp einer Woche (Urlaub) mal wieder bewegt. Morgen's ca. 20 km, mittags ca. 5 km, abends ca. 70 km.
Schon auf dem Weg nach Hause schaltete sich das Telefon (BMW-Festeinbau) immer wieder ab. Vor der Garage, nachdem ich angehalten hatte, flackerten fast alle Warnlampen im Instrument nochmal kurz auf.
Ich habe den Motor anbgestellt und das wars dann auch. Alle Lampen brannten nur noch ganz schwach - für's Starten war kein Saft mehr da.
Ich habe dann eine Ersatzbatterie eingebaut und alles lief wieder bestens.

Wie kann sowas sein?

Während meinen Fahrten lief natürlich Gebläse + Klima auf vollen Touren und das Radio war auch an.
Kann man damit bei normaler Fahrt schon die Batterie leer nuckeln?

Wie kann man prüfen, ob die Lichtmaschine noch genügend Saft spendet, um die Batterie fitt zu halten?

Vielen Dank für Eure Hilfe

E32E38 · 29.06.2005, 15:52

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djego · 29.06.2005, 16:22

Hey! So etwas ist durchaus möglich. Wenn ich meinen 7er über längeren Zeitraum stehen lasse, macht er auch Probleme. Da gibt es viele Stromverbraucher die wärend dieser Zeit versorgt werden, und nach dem Du mehr oder weniger nur Kurzstrecken gefahren bist und dabei auch noch so ziemlich alles was extrem Saft braucht an hattest hat die Batterie evtl. keinen Saft mehr aufgenommen. Versuch die Batterie mal zu laden, vielleicht ist sie nur zu stark entladen.

Gruß

The Stig · 29.06.2005, 17:40

Check mal den Ladestrom über die erweiterte CC (Test Nr.9)....

esau · 29.06.2005, 17:59

hatte mal ähnliche Probleme, da hatte sich der plus-Pol an der Batterie gelockert, aber das hättest Du beim Wechseln der Batterie merken müssen.

The Stig · 29.06.2005, 18:35

Das Ladekabel von der LiMa ist mit ner extra Schraube angebracht.
Wenn die locker ist, fällt das nicht zwingend sofort auf....

Rolf G. · 30.06.2005, 08:14

@ Red Dragon
Welches Kabel meinst Du genau?
Ein Kabel an der LiMa oder an der Batterie?

Danke schon mal soweit für Eure Tipps.

The Stig · 30.06.2005, 09:32

Ich meine das Kabel an der Batterie direkt.
Da werden ja die beiden + Leitungen an einer Schraubschelle zusammengeführt.

Ansonsten fahr doch mal beim Bosch Dienst vorbei, die messen Dir die Geschichte in nullkommanix durch.....und das sicher billiger als der freundliche...