Elektrik: Problem mit dem Starten meines 7er

[boarder79]

Hi und Hallo,
kann mir einer von euch weiter helfen. Ich habe versucht mein 7er wiedermal anzubekommen um ihn ein wenig zu bewegen, da er ja abgemeldet ist und ich den motor wieder mal laufen lassen wollte.
Habe über starthilfekabel ihn nicht anbekommen. Bin dann extra in den kofferraum und habe den minuspol der batterie abgeklemmt und so versucht zu starten, aber er sprang nicht an. Der anlasser hat jedenfalls geräusche gemacht.
Kann es sein das mein starthilfefahrzeug eine zu kleine batterie hat und es dadurch nicht geschafft hat den wagen anzulassen

gruss stefan

[didi730]

Moin,

ist das Starhilfefahrzeug mit der Drehzal rapide runtergegangen als Du den 7er starten wolltest? Dann ja.
Wie groß ist denn die Bat im Hilfefahrzeug?

Bevor Du Dich "totorgelst", lade die Bat im 7er doch mal über Nacht auf.

[TomS]

Kabel waren nicht richtig dran. Axo: Das andere Auto muß an sein.

[boarder79]

hi,
also das andere auto war an. es ist ein 318i e30. was der für eine batterie hat kann ich so nicht sagen, aber die leerlaufdrehzahl ging runter. daraufhin habe ich sämtliche verbraucher in dem auto ausgeschaltet( sitzheizung.....)

Was die Batterie in dem 7er angeht so glaube ich ist sie tot. habe sie schon zweimal geladen und das auto nicht anbekommen.

gruss

[didi730]

hmmmmm......

nicht daß er inzwischen völlig nasse Zündkerzen hat, also abgesoffen ist

Stinkt es bei den Starversuchen nicht schon ordentlich nach Benzin?

Auch bei einer Starthilfe muß der Anlasser voll und freudig drehen. Wenn er nur sanft vor sich hindreht springt er nicht an. Das ist nicht so, wie bei den alten guten 4 Zylindern....

[boarder79]

das mit den zündkerzen werde ich mal in augenschein nehmen. reicht sicher wenn ich sie rausschraube. dann werde ich das ja sicher schon sehen. ne aber nach sprite riecht es noch nicht.
habe es nur dreimal versucht ihn anzulassen.

[TheTwins74]

Hallo Stefan

Ich hatte ähnliches Problem mit meinem E32 am Wochenende (zuviel Kurzstrecke und dann zuviele Verbraucher ohne laufenden Motor angehabt). Die Batterie war also leer. Habe ich meinen Vater gerufen, der ein Starthilfekabel hat. Er hat dann seinen Audi 100 2.6 angeschlossen und hochdrehen lassen, dennoch hat der Anlasser vom E32 keinen Mux gemacht, obwohl nun Strom da war (Fensterherber z.B. gingen wieder). Dann habe ich den E38 angeschlossen und ohne laufenden Motor hat der den E32 problemlos starten können. Vielleicht mußt das Spenderfahrzeug doch ein wenig Power haben.

Gruss
Matthias

[Radioaktiver]

Wenn ich mir die Einräge in diesem Thread so durchlese, dann muss ich feststellen, dass man einen E38 wohl mit so einem Nothilfe Startset (Batterie mit den zwei Kabeln dran) nicht anbekommt. Hat das schon mal jemand ausprobiert?
Ich bin mir gerade am überlegen, ob ich so ein Teil anschaffen soll. Aber wenn es mir nichts nützt, fahre ich besser ein Starterkabel als "Balast" mit rum

Übrigens war ich mal dabei, wie man versucht hat einen uralten Peugeot 205 zu starten mit einem Passat 2.0. Der Passat musste mächtig Gas geben, dass der Peugeot auch nur dran dache wieder mal zu laufen ...

Gruss
Radioaktiver

[Novipec]

Hi Leute,

gr0ßes Auto, große Batterie, sehr große Stromaufnahme....
Wenn ihr einen 7er mit leerer Batterie eine Starthilfe geben wollt, müsst ihr dafür entsprechende Starthilfekabel haben. Der Querschnitt spielt hierbei die Hauptrolle. Die billigen Sets von ATU, etc... sind hierfür nicht geeignet.
Der ADAC z.B. hat richtig fette Teile in seinen Pannenwägen - der bringt den Wagen schnell flott!

Chris

[boarder79]

@novipec,
habe ja auch schon extra die leere batterie mit abgeklemmt um den saft nicht dort rein zu ballern und weg ist er.
die kabel werden noch nicht mal warm beim anlassen.aber richtig geklemmt sind sie sonst würde keine lampe gehen.
gruss