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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.12.2004, 12:57   #1
Avenidia
Mitglied
 
Registriert seit: 01.12.2004
Ort: Baden-Baden
Fahrzeug: BMW E65 730d, Suzuki Vitara 1.6 16V Cabrio
Standard Ausbau Navigation VDO Dayton 3000?

Hallo zusammen,

in ein paar Stunden ist es soweit. Dann verabschiede ich mich von der E38 Gemeinde. Der 740er geht zurück zu BMW. Ade.

Nun, in dem Auto ist noch ein Nachrüst-Navi von VDO Dayton eingebaut. Ist ein bisschen mehr als 2 Jahre alt, mit einem kleinen schwarz-weiss Monitor vorne, und einem CD-Navi mit TMC hinten. Ich habe das damals selbst bezahlt, darum sehe ich es eigentlich auch nicht ein, wenn der Händler sich damit seinen Zeitwert verbessert (für meine Abrechnung ist das unerheblich, da ich so-wie-er-ist gegen einen neuen E65 tausche).

Lohnt sich das also, dieses Navi extra auszubauen und zu verscherbeln? Ich habe im Moment keinen Plan, was da für tausende von Kabel verlegt sind. Vielleicht schnibble ich die Kabel einfach ab, aber was macht jemand anderes ohne Kabelbaum?

Ich freue mich über ein paar kurzfristige Tipps und Ratschläge! Vorab vielen Dank.
Avenidia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2004, 14:27   #2
CoMBaT
(Oxford-)Green Devil
 
Benutzerbild von CoMBaT
 
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
Standard

erstmal fragen was bmw dafür zahlt, wenn nicht,
möchten die doch bitte den ausbau übernehmen,
als ausgleich für den ganzen ärger den du hattest.

gruss
thomas
CoMBaT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2004, 14:33   #3
7er Driver
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Driver
 
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: Linsengericht
Fahrzeug: 740i E38; Honda Shadow VT1100
Standard

Wenn Du es ausbaust mit allen kabeln und zubehör was willst Du denn dann dafür haben hätte vielleicht interesse wenn der Preis stimmt!!

LG 7er Driver
7er Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2004, 14:33   #4
CorpSpy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von CorpSpy
 
Registriert seit: 28.01.2004
Ort: Salzburg
Fahrzeug: -
Standard

Wenn das Gerät geht lohnt es sich doch auf jeden Fall, oder? Den Kabelbaum würde ich nicht ausbauen, das ist zuviel Arbeit. Die Geräte sind sicher nur mit Steckern an den Kabeln befestigt. Abstecken und die Hardware ausbauen. Sind wahrscheinlich nur ein paar Schrauben zu lösen.

-Rainer
CorpSpy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2004, 14:37   #5
7er Driver
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Driver
 
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: Linsengericht
Fahrzeug: 740i E38; Honda Shadow VT1100
Standard

Also meiner meinung nach ist so ein Gerät ohne kabelsatz unbrauchbar oder ein neuer kabelsatz ist teurer wie das gerät wert hat!!

LG
7er Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2004, 14:41   #6
CorpSpy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von CorpSpy
 
Registriert seit: 28.01.2004
Ort: Salzburg
Fahrzeug: -
Standard

Naja, das mit den Kabeln stimmt schon. Nur wenn der Rechner hinten ist und der Monitor vorne, dann musst du ziemlich viel zerlegen um an die Kabel zu kommen, oder?

-Rainer
CorpSpy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2004, 15:15   #7
Kai R.
Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2004
Ort: Leverkusen
Fahrzeug:
Standard Hätte auch Interesse

Hallo,

wenn Du die Navi ausbauen lässt, hätte ich sie auch gerne. ABer nur mit Kabeln, anders macht das keinen Sinn.

Viele Grüße

Kai
Kai R. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2004, 15:15   #8
Avenidia
Mitglied
 
Registriert seit: 01.12.2004
Ort: Baden-Baden
Fahrzeug: BMW E65 730d, Suzuki Vitara 1.6 16V Cabrio
Standard

Hm, also so, wie das ausschaut, macht nur abnippeln Sinn.

An der mittleren Konsole oben auf dem Lüfterdreieck sitzt der Monitor, dann ist die Fernberdienung neben dem Automatikhebel auf das Holz geschraubt (und ein Stromkabel geht nach unten), auf der Heckablage sitzt das GPS Modul und an der Heckscheibe die TMC Antenne, dann im Kofferraum oben der Navi Computer und links im Heck beim CD-Wechsler unten das TMC-Modul.

Tja, das sind wirklich *viele* Kabel. Nun, was meint Ihr - ohne Kabelbaum - ist das noch etwas wert? Übrigens, der Nachfolger kostet 899 Euro, das TMC Modul um 160 Euro. Gekostet hat es mal mit Einbau 2.500 Euro.
Avenidia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2004, 08:13   #9
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

Das 3000er ist noch ein recht altes Gerät - ich hatte damals das 5000er verbaut,was heute auch schon Steinzeit ist.Also imho kannst du dir den Ausbau sparen,ist zuviel Rumgeeier für zuwenig Ertrag.

gruß...
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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