Motorraum: langsam fehlen mir die Nerven

[Silvio]

hi Leutz,

ja Getriebe instadsetzen lassen und immer noch die Probleme mit dem drezahlabfall beim gas wegnehmen.
War heut in der Niederlassung und habe erfahren das der 2,3,4u.5gang beim Gaswegnehmen im Freillauf läuft und die Drezahl keineswegs unter 1000u/min abfallen darf da es sonst der Motor beim Kraftschluss(hochdrehen)einen Ruck erzeugt.
So nun meint die eine niederlassung es sei der Wandler,die andere sagt Elektronic und die Getriebewekstatt sagt bring mal her wir finden den Fehler schon.
So nun hab ich die faxen langsam dicke und mein Hals schwillt mächtig an.
Mo.noch mal Termin bei BMW und dann mal sehen.Keiner hat Ahnung und letztlich ist es eine Kleinigkeit.
Fehlerspeich Motor sowie Getriebe ist leer.
So viel Probleme hat ich mit meinem 96er nicht hät ich den bloss behalten.

Grüsse Silvio

[mays_7er]

also ich habe die faxen schon seit 2 monaten dicke

Ich habe 400 € investiert und mein radio geht immer ncoh nciht. Seit 22 tagen ist mein BImmer in der Werksatt.

mfg

maysam

[christian d]

Hallo Silvio,

mmh, so ganz verstanden habe ich das jetzt nicht. Natürlich fällt beim Automatikgetriebe die Drehzahl beim Gaswegnehmen ab. Das tut si nur dann nicht, wenn die Wandlerüberbrückungskupplung geschlossen ist. Die wird aber im Schiebebetrieb unterhalb von etwa 1200 U/min geöffnet, damit der Motor eben nicht ausgeht. War sie aber gar nicht geschlossen, also bist Du beispielsweise nicht über eine bestimmte Geschwindigkeit rausgekommen, oder gar nicht in den Gängen 4 oder 5 gewesen, dann läuft der Motor im ganz normalen Schiebebetrieb. Normal bedeutet, der Motor wird vom Wandler angetrieben, der wiederum vom Getriebe angetrieben wird. Das läuft schon mal gar nicht in irgendeinem Freilauf, sondern der entsprechende Gang bleibt geschaltet bis die Fahrgeschwindigkeit entsprechend niedrig ist, dann wird auch im Schiebebetrieb ein kleinerer Gang eingelegt. Das merkst Du an einem kleinen Drehzahlsprung.
Da der Wandler im Schiebebtrieb normalerweise nur als hydrodynamische Kupplung läuft (keine Drehmomentüberhöhung, ansonsten aber nicht sooo viel Unterschied), hat der natürlich Schlupf. Daher dreht der Motor wesentlich langsamer als der Getriebeeingang und daher fällt natürlich auch die Drehzahl des Motors bis nahezu auf Leerlaufdrehzahl ab.
Also, villeicht habe ich was übersehen, aber was ist denn eigentlich das Problem? Drehzahlabfall beim Gaswegnehmen ist doch normal. Wenn das allerdings im großen Gang (4 oder 5) aus Konstantfahrt heraus auch passiert, dann ist die Wandlerüberbrückung nicht geschaltet. So, da gibt es jetzt nicht soo viele Möglichkeiten, woran es liegen kann, oder?

Gruß,
Christian.

[Silvio]

Hi Christian,

danke erst einmal für deine Antwort.Es ist nun so das im 2,3,4u.5Gang das Getriebe nach dem Gas wegnehmen im Freilauf läuft.das wurde mir von BMW auch noch mal bestätigt und das habe ich auch im Internet gelesen.Mein Problem ist folgendes:Wenn ich z.Bsp.50 Kmh fahre im dauerbetrieb und Gas wegnehme fällt bei mir sofort die Drezahl in den Leerlauf und logischerweise beim gasgeben dreht der Motor wieder von 550u/min auf ca 1400u/min in dem entsprechendem Gang.Diese ca.900u/min die der Motor dann sozusagen im Leerlauf hochdreht und dann schlagartig das Getriebe transportiert erzeugt einen füchrterlichen Ruck.das heißt wennn ich gas wegnehme und wieder beschleunige dann habe ich angst normal Gas zu geben.das mache ich ganz langsam.
die Drezahl muss über Elektronic künstlich hochgehalten werden.Und den fehler muss ich finden.
Wenn nicht fliegt mir der Kupplungskorb bald wieder auseinander.
Ich weiss es nicht und keiner kann mir so richtig helfen.
Meine Frau hat auch ein740iA und da fällt die Drezahl erst kurz vorm Stillstand ab in den Leerlauf also der Motor muss von Zug auf Schub keine 900u/min sonder vielleicht nur 300u/min überwinden und daher gibt es auch kein Ruck.
naja ich werd sehen.

Grüsse Silvio

[Palo]

Guten Abend in die Runde,ich bin seit heute Mitglied in eurer Bande und möchte euch gleich mal mein Problem erläutern und hoffe Ihr könnt mir hilfreiche Tips geben-bevor mir BMW die Hosen auszieht !!!
Also,ich fahre einen 730D, Bj.99,Km.Stand ca 130.000.Vor ca. 4 Wochen fuhr ich auf der Autobahn ca.140Km/h,wollte dann überholen,und als ich im Überholvorgang war gab es ein dumpfes Geräusch,Drehzahl fällt auf null und ich mußte mich auf den Standstreifen ausrollen lassen.Dachte natürlich das wars jetzt.Motorhaube aufgemacht um zu schauen ob man irgendwas sieht-aber nix.Setze mich wieder rein ins Auto,starte...und alles ist wieder normal.Das ist mir jetzt noch 2mal passiert und zwar immer wenn ich bei normaler fahrt überholen will,also Gas gebe.Wenn ich das Automatikgetriebe aber im S-Modus fahre passiert das nicht(sollte ich mal ausprobieren,sagte BMW).Jetzt habe ich am Dienstag bei BMW einen Termin,würde mich aber freuen wenn ich vorab ein paar nützliche Infos von Euch? bekommen könnte!
Ziemlich lager Text,gell? Aber lesen macht schön!!!Gruß Palo
PS.Bin erst Morgen früh wieder online,aber vielleicht gibt`s ja bis dahin ein paar tolle Tips-wünsche eine gute Nacht

[E32E38]

Zitat von Palo

Guten Abend in die Runde,ich bin seit heute Mitglied in eurer Bande und möchte euch gleich mal mein Problem erläutern und hoffe Ihr könnt mir hilfreiche Tips geben-bevor mir BMW die Hosen auszieht !!!
Also,ich fahre einen 730D, Bj.99,Km.Stand ca 130.000.Vor ca. 4 Wochen fuhr ich auf der Autobahn ca.140Km/h,wollte dann überholen,und als ich im Überholvorgang war gab es ein dumpfes Geräusch,Drehzahl fällt auf null und ich mußte mich auf den Standstreifen ausrollen lassen.Dachte natürlich das wars jetzt.Motorhaube aufgemacht um zu schauen ob man irgendwas sieht-aber nix.Setze mich wieder rein ins Auto,starte...und alles ist wieder normal.Das ist mir jetzt noch 2mal passiert und zwar immer wenn ich bei normaler fahrt überholen will,also Gas gebe.Wenn ich das Automatikgetriebe aber im S-Modus fahre passiert das nicht(sollte ich mal ausprobieren,sagte BMW).Jetzt habe ich am Dienstag bei BMW einen Termin,würde mich aber freuen wenn ich vorab ein paar nützliche Infos von Euch? bekommen könnte!
Ziemlich lager Text,gell? Aber lesen macht schön!!!Gruß Palo
PS.Bin erst Morgen früh wieder online,aber vielleicht gibt`s ja bis dahin ein paar tolle Tips-wünsche eine gute Nacht

Ans Getriebe nur ZF lassen, im Internet findest Du die nächste Niederlassung.
Du kannst ja mal den Freundlichen anhören, dann aber umgehend zu ZF fahren.

Probiers mal mit der Suchfunktion, müsste einiges zum Automaten haben.

[Kater Fritz]

@silvio

Hast Du jetzt eigentlich den Fehler gefunden? Würde mich interessieren, ich habe nämlich so ziemlich das gleiche Phänomen...

Gruß
Katerle