Elektrik: Fahrenheitanzeige und Unangenehmes nach Ölwechsel

[Arnie]

Das ist mein erster Beitrag und deshalb erstmal danke an alle Leute hier. Schon bei der Kaufentscheidung hab ich super Tipps gefunden und später umso mehr Hilfe und Ratschläge. Allerdings bin ich auch etwas enttäuscht von BMW, wenn ich sehe, dass ich über ähnliche Probleme berichten könnte wie die meisten in diesem Forum (ich nenne hier nur beschlagene Scheinwerfer, sicherheitsvermittelndes Lenkradzittern beim Abbremsen zwischen 70 und 90 km/h, Pixelfehler, etc.).
Schön ist der Wiedererkennungs-Effekt aber trotzdem, man leidet nicht alleine. Schade nur, dass ich ich nicht annähernd so begabt mit den technischen Sachen bei meinem BMW bin, aber man lernt dazu, wenn man z.B. abgerissene Gummidichtungen in der Hand hält

Jetzt wollte ich euch aber eine Geschichte erzählen, es ist kein dringendes Problem, aber wenn jemand eine gute Bemerkung machen kann, freu ich mich umso mehr.
Also los:
Papi meint, der Wagen braucht Ölwechsel, ich ahnungslos am Samstag im Stadion, komme Abends wieder und der Wagen hat neues Öl. Rechnung 59,90 bei Mr Wash 0W40 plus Waschmünze (für den Papi), die gibts extra für jeden Exoten, der dieses Öl auswählt.
Also ich steig in den Wagen mache mich auf den Rückweg und sehe die Klima auf 68° Fahrenheit. Na ja ist ja nicht tragisch, ich ruf Papi an, um das mitzuteilen und mich wegen Mr. Wash zu bedanken . Papi sagt, die haben dafür ja auch den gelben Balken neu gemacht ("ich musste nur die Zündung anmachen"). Daraufhin sag ich zu ihm, und alle grünen gleich dazu, wie neu, jetzt brauch ich nicht mehr zu Service.
Heute morgen dann stell ich die Lüftung auf die unterste Stufe und aus Versehen noch eins runter und da geht die gesamte Anzeige aus. Da hab ich dann noch ein paar Mal rumgespielt, aber nachdem die Klimaautomatik darauf mit bösen Geräuschen reagierte, hab ich sie in Ruhe gelassen.
Das alles kann ich ja noch mit Humor nehmen, wird beim nächsten Service swahrscheinlich auch schon wieder anders, allerdings sind bei mir jetzt auch Pixel ausgefallen und zwar im Tacho und immer genau komplette vertikale Reihen, insgesamt 6 Reihen glaube ich. Abgesehen, dass die alten Pixelfehler (insgesmt nur 4 einzelne Pixel jetzt wieder ok sind, stört mich das gewaltig. Hab auch schon ein paar Tipps hierzu angeschaut.
Auch die Lautsprecher reagieren sehr interessant, wenn man z.B. die Balance verändert wechseln sich die Seitem immer ab für zwei Sekunden, bis der andere sich wieder beteiligt. Ob der letzte Punkt mit dem Ölwechsel was zu tun hat, weiß ich zwar nicht, aber hat jemand von euch schon mal sowas nach eine Inspektion o.ä. erlebt (und wieviel war nochmal 68°Fahrenheit )
Also, darf ich mich jetzt bei Mr. Wash bedanken oder beim Bimmer mit der Elektronik einer 70er Jahre Rakete? Also das nächste Mal darauf achten, wenn man nach dem Ölwechsel nach Hause fährt und immer selber hinfahren oder selber machen. Mein Vater meinte noch, ich hab nichts bemerkt, ich fand die Anzeige aber auch irgendwie komisch, vor allem das F (und die 68 hatte er sicher schon oft vorher gesehen )
Gruß aus Bonn
Arne