Fahrwerk: Tieferlegung mit H-Kennzeichen?

[Langer7er]

Hi Guten Tag,

Ich würde gerne meinen 7er ein bisschen tieferlegen, da mir das Serienfahrwerk einfach zu hoch ist. Steifer/Härter/Sportlicher muss er nicht sein aber solang nichts schleift oder klappert bin ich erstmal zufrieden.

Nun meine Frage an euch:

Kennt ihr Tieferlegungsfedern oder Federn & Dämpfer Kombinationen, die preislich bei <500€ liegen und Zeitgenössisch sind?

Meiner ist von 1995 von daher würde ich mir nächstes Jahr gern das H-Kennzeichen holen

[niedl]

Hallo lass die Org Federn ein paar cm Pressen und wieder schwarz lackieren dann hast den gleichen Fahrcomfort wie vorher,,,und er steht vorne nicht mehr da wie so ein 4x4 Allrad

[Brainstormer]

Ja, sofern V8 oder V12 ->

Eibach in 30/30

Mit Niveau an der HA:
 https://www.amazon.de/Eibach-E2049-1.../dp/B007G89REO

Ohne Niveau an der HA:

 https://www.mk-fahrwerkstechnik.de/E...-iiL-E2048-140


Das Gutachten ist aus dem Jahr 2000.
 https://media.carparts-cat.com/webda.../E2048-140.PDF


Alternativ H&R in 35/15, deren erstes Gutachten ist von 1994, Update 1999.

 https://www.mk-fahrwerkstechnik.de/H...-E38-29975-1_1

 https://www.h-r.com/bin/29975.pdf

[der Mohr]

Hallo,

falls die H+R infrage kommen möchte ich dich auf mein Inserat aufmerksam machen.

 https://www.7-forum.com/forum/showth...95#post2708095

Ist mir erst wieder eingefallen als ich die Empfehlung gelesen habe.
Habe den Preis eben gesenkt.

Federn pressen :
ich habe Grundsätzlich nichts dagegen aber die Möglichkeit in mm ist begrenzt und der Preis für 4 Federn nicht weniger als für 4 neue, korrekte Tieferlegungsfedern.
Würde ich nur machen wenn es für das Fahrzeug nichts gibt oder es eine alte Kombinationseintragung ist bei der sich heute jeder Prüfer benässt.

 https://www.reuter-motorsport-shop.d...ueckpreis.html

Gruß, Peter