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BMW 7er, Modell E38 |
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12.10.2017, 21:11
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 20.09.2017
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32- 735i 9/90
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Karren und Knarzen von vorne
Hallo,
Bin neu hier und habe gleich eine Frage:
Bei meinem 740i (Bj 2000, 170tkm) tritt nach ca. 20 km, bzw. wenn er warm ist, ein knackendes Geräusch im Bereich der Vorderachse auf, das auch auf Druck auf die Motorhaube/Kotflügel rechts auslösbar ist. Eigentlich wollte ich ein Video mit dem Geräusch einstellen, aber leider klappt es nicht...
Nach meinen Recherchen im Forum kommen wohl die Spurstangen in Frage...
Freue mich auf eure Tipps!
Claudius
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21.10.2017, 16:43
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 24.04.2016
Ort: Bottrop
Fahrzeug: bmw e38 728i Bj.2001
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hallo.war bei mir auch so alles getausch und am ende war das die mittlere Spurstange.getausch ca.150 euro plus vermessung und seid denn alles wieder gut.
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22.10.2017, 00:46
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 20.09.2017
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32- 735i 9/90
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Hallo,
das hört sich ja erstmal gut an...welcher Hersteller wäre zu empfehlen? Taugt meyle was?
Viele Grüße
Claudius
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22.10.2017, 08:31
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#4
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Mal hier lesen:
Zitat:
Zitat von gasi
Ob die Teile 10 oder 70 Tkm halten macht schon nen Unterschied.
Dazu hat sich hier unter vielen Leuten mit Erfahrung eine eindeutige Quintessenz herauskristallisiert.
Achsenteile, Lenkteile - kurz alles mit Buchsen und Schwenklagern Teile aus Metall und Gummi.
Uneingeschränkt zu empfehlen als Alternative zu BMW Original:
Lemförder/TRW ausser bei Spurstange, welche von Flennor besser ist.
Das gilt für alle Leute, die das Auto längere Zeit in gutem Zustand halten wollen.
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22.10.2017, 10:15
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ich kann mich über Meyle Querlenker nicht beschweren, die halten bei mir immer so 120.000km.
Bis auf das Gummilager der Druckstrebe, das hab ich gegen Powerflex getauscht.
Dagegen finde ich TRW Teile sind allgemein schlecht geworden, machen von Anfang an einen sehr schlabberigen Eindruck von den Gelenken her.
Im Moment gibt es für mich nur 2 Hersteller die ich nehmen würde bei Querlenkern, Lemförder und Meyle.
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22.10.2017, 10:22
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#6
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Meyle ist zumindest nicht unumstritten.
Gibt Leute hier, die schlechte Erfahrungen gemacht haben.
Aber es gibt auch welche, die zufrieden sind.
Jedenfalls die Hersteller sparen alle. Oft auch zu Lasten der Qualität. 
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22.10.2017, 10:38
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#7
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Ich kann mich über Meyle Querlenker nicht beschweren, die halten bei mir immer so 120.000km.
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Claudius740 fragte doch nach der Spurstange!?!
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22.10.2017, 10:41
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ja klar, ich Depp 
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22.10.2017, 10:43
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Würde Original oder Lemförder nehmen, nix anderes. Ist aber reine Glaubenssache für Leute, die damit keine Erfahrung haben.
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22.10.2017, 10:51
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#10
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Würde Original oder Lemförder nehmen, nix anderes. Ist aber reine Glaubenssache für Leute, die damit keine Erfahrung haben.
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Seit Lemförder und TRW unter dem ZF Dach fusioniert sind, gibt es nur noch TRW Spurstangen. Ich selber hab so eine bald 2 Jahre drin und (bislang zumindest) noch keine Probleme
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