


BMW 7er, Modell E38 |
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29.04.2004, 20:27
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#1
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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LKW-Lenkrad im E38
Hei Fans!
Habt Ihr vielleicht ne Ahnung wo ich mein Riesenlenkrad (Serie E38 Bj.96) gegen ein kleineres umtauschen kann?
Problem ist der Airbag ! Ich war schon in verschiedenen Läden , leider nix!
Gruss
arrif70 
__________________
Für immer die 7!
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29.04.2004, 20:41
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#2
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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Hi,
nimmst halt das Multi 3 Speichen Sportlenkrad vom z.B. E39...
Hast halt dann allerdings keíne Umlufttaste mehr am Volant
Gruß
Chris
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30.04.2004, 06:56
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
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Oder das Original M-Lenkrad - ebenfalls Multi und 3 Speichen - alle Funktionen bis auf Lenkradheizung können erhalten bleiben. Aufgrund der anderen Form muss allerdings auch hier ein neuer Airbag her :(
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30.04.2004, 07:30
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#4
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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28er Momo :-)
Airbag?? Nööö....wir sterben wie Männer
Gruß Raffel...der Warmduscher 
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30.04.2004, 10:21
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Rottenburg a. N.
Fahrzeug: E39 540iA Touring (04.98), VW Touran 2.0 TDI, EX: E38 728iA (06.96)
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@arrif70
LKW-Lenkrad??? Wieso?
Ist doch nichts im Vergleich zu den alten DBs!
An den Dingern hat man sich fast die Schulter
ausgerenkt!
Gruß, C.K.
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... und aus der Dunkelheit eine Stimme sprach zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!"
Und ich lächelte und war froh... Und es kam schlimmer!
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30.04.2004, 10:32
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#6
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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Frag mal 7er Fan, der hatte sich in seinen (nicht mehr existenten) 740i das M-Lenkrad nachgerüstet, ist gar nicht so lange her.
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Quod licet Iovi, non licet bovi
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30.04.2004, 10:33
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#7
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Inspektion
Registriert seit: 23.05.2003
Ort: Riken
Fahrzeug: E38 740iL; Citroen C5 Break
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Ich weiss eigentilich nicht was alle gegen die Seriekurbel haben.... 
Würde es sogar als sehr angenehm klassifizieren! Kommt eventuell von meinem eher gemässigten Langstreckenfahren aber auf jeden Fall find ich es auch schöner als das M-Lenki.
@Raffael: Jeder der ein 28er Momo in einen 7er einbaut hat meinen grössten Respekt!!!! So viel Selbstbewusstsein haben nur wenige
gruss
tobi
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Ach war das früher aufwendig, den Müll immer im Wald zu vergraben? Das ist heut vorbei! Wir haben E-Bay! (Atze Schröder)
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30.04.2004, 10:37
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#8
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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Also mir gefällt das M-Lenkrad wesentlich besser als das Serienlenkrad. Ich bin schon am überlegen, ob ich es nachrüsten lasse.
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30.04.2004, 14:34
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
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Hätte mir vor kurzem ein M-Lenkrad komplett für unter 500€ bei eBay ersteigern können.
Habs dann aber doch gelassen weil mir die Serien-Kurbel sehr gut gefällt.
So viel Unterschied und Vorteil ist dann doch nicht um neu fast 1000€ auszugeben.
Gruß
Thomas
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30.04.2004, 15:15
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Ja, ich hatte mir dass M-Lenkrad umgebaut (2 Wochen danach ist die Karre abgefackelt, wieder 900 Huronen in den Sand gesetzt  )
Das Lenkrad an sich ist gar nicht mal so teuer, kostet irgendwas um die 300 Glocken, die neue Airbag-Prallplatte hat´s jedoch in sich: hat irgendwas um die 450 Mücken gekostet
Der Einbau ging auch noch, waren um die 25 Euro gewesen. Ist ein teurer Spaß aber man hat auch ein ganz anderes Fahrgefühl :cool:
Grüße
7er Fan (dessen 750iL das M-Lenkrad schon "Serienmäßig" an Board hat  )
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327g CO2/km Freude am Fahren
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