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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.06.2016, 22:08   #1
andreas_c
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Hi
Fahrzeug: BMW M635 + 325iCab
Standard Was ist das für ein Geräusch

Moin,
nachdem mein 740er (M62) lange gestanden hat, seit drei Tagen frischer TüV drauf ist, habe ich seit gestern ein Klappern das ich gar nicht zuordnen kann.
Hab ein wenig den Riemenantrieb um den Lüfter in Verdacht. Aber eine erste Sichtprüfung hat erstmal nichts ergeben. Fahrtechnisch konnte ich von Hannover nach Hildesheim auch nichts negatives feststellen.
Da ja hier einige Motorenspezies unterwegs sind habe ich die Hoffnung, das jemand eine gute Glaskugel und einen passenden Tipp hat.

Vielleicht kann man es ja heraushören:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) M62 Klappergeraeusch

Danke und Grüße
Andreas
andreas_c ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2016, 00:36   #2
Thimo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
Standard

Hi,

das hört sich auf jeden Fall nicht gesund an. Ich hab zwar keine Ahnung, was es genau ist. aber wenn du schon mal lesen willst, such nach den Gleitschienen. Dazu gibt es einige Beiträge.

mfg Thimo
Thimo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2016, 11:08   #3
1990Deluxe
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 1990Deluxe
 
Registriert seit: 01.04.2012
Ort:
Fahrzeug: e38 740iA bj 12,99 LPG *PRINS VSI*BMW f02 750LI 9/2009 Alfa Romeo 159 1.9Jtdm
Standard

Wenn du Pech hast ist es die Kette die das Geräusch verursacht , bei meinen steht es leider jetzt auch an
__________________
wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten
1990Deluxe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2016, 17:37   #4
andreas_c
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Hi
Fahrzeug: BMW M635 + 325iCab
Standard

...na wunderbar. Hab mir mal eben einige Beiträge zum Wechsel der Gleitschiene durchgelesen. Das kommt ja kurz vorm Urlaub wie gerufen :-(
Der Wagen hat nimmt es mir bestimmt übel, das ich ihn monatelang nicht angeschaut habe und auch schon an einen Verkauf gedacht habe :-) :-)

...werde mal das Öl ablassen...

Grüße
Andreas
andreas_c ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2016, 18:30   #5
Picasso274
Mitglied
 
Benutzerbild von Picasso274
 
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
Standard

.......das monatelange Stehenlassen mach ich mit meinen auch, aber an einen Verkauf denken, geht garnet!
Picasso274 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2016, 19:09   #6
andreas_c
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Hi
Fahrzeug: BMW M635 + 325iCab
Standard

Zitat:
Zitat von Picasso274 Beitrag anzeigen
.......das monatelange Stehenlassen mach ich mit meinen auch, aber an einen Verkauf denken, geht garnet!
..mich nerven einfach die vielen elektronischen Zicken...die elektrische Heckklappe geht immer.... nur nicht wenn ich alle Hände voll habe ...oder die ZV....funktioniert einwandfrei ..nur seit zweit Tagen die Fahrertür nicht :-) :-)

Grüße
Andreas
andreas_c ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2016, 19:12   #7
andreas_c
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Hi
Fahrzeug: BMW M635 + 325iCab
Standard

..sodele ..ein Blick in die Ölwanne...



..und ich würde sagen das Ergebnis ist eindeutig.



...werde mal den Einkaufszettel fertig machen :-(

Grüße
Andreas

Geändert von andreas_c (21.06.2016 um 19:34 Uhr).
andreas_c ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2016, 13:00   #8
andreas_c
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Hi
Fahrzeug: BMW M635 + 325iCab
Standard

Moin;
ich habe mal den Einkaufszettel zusammengestellt.
Kann mal bitte jemand kurz schauen , ob ich noch etwas vergessen habe.


Fahrgestellnummer: dd39655 Baujahr 18.03.2000

Ersatzteile:

Steuerkette 11 31 1 741 746
Führungsschiene 11 31 1 745 406
Spannschiene 11 31 1 741 236
Umlenkschiene 11 31 1 741 777
Kettenspanner 11 31 1 531 813
Ölabscheider 11 15 1 705 272

Dichtungen:

Dichtung untere Ölwanne 11 13 1 436 324
Dichtungssatz Kettenkasten unten 11 14 1 436 978
Profildichtung Kettenkasten oben links 11 14 1 741 128
Profildichtung Kettenkasten oben rechts 11 14 1 741 127
Satz Profildichtung Ventildeckel rechts 11 12 0 034 104
Satz Profildichtung Ventildeckel links 11 12 0 034 105
Wellendichtung (KW Simmering ?) 11 14 1 275 466
Dichtungsflansch Magnetventil 11 14 1 435 023

Grüße
Andreas
andreas_c ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2016, 14:26   #9
Der Rächer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Der Rächer
 
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
Standard E38

KGE würde ich gleich mitmachen.
Der Rächer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2016, 14:48   #10
andreas_c
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Hi
Fahrzeug: BMW M635 + 325iCab
Standard

Zitat:
Zitat von Der Rächer Beitrag anzeigen
KGE würde ich gleich mitmachen.
Das ist noch ein guter Hinweis. KGE hatte ich eh noch auf dem Plan...irgendwann mal :-)Wenn die Ventildeckel runter sind kommt
man da verm. wesentlich besser dran.

Was brauche ich alles dazu an Teilen? Hab noch nicht konkret nachgeschaut.

Grüße
Andreas
andreas_c ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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