BMW 7er, Modell E38 |
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04.03.2016, 22:39
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 02.09.2013
Ort: Epfenbach
Fahrzeug: E38-750i (05.98)
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Ein 750er weniger....
Hallo,
habe heute erfahren, dass mein Opa einen Auffahrunfall mit seinem 1998er 750i hatte.
Vorne ist auf der Fahrerseite ein ziemlicher Schaden. Stossstange, Scheinwerfer, Motorhaube, Kotflügel und sämtliche Unterkonstruktionen müssen definitiv gerichtet werden.
Da mein Opa definitiv nicht mehr fahren sollte nehmen wir das jetzt als Anlass, uns von dem Wagen zu trennen. Vor dem Unfall war er vollkommen mängelfrei. Alles funktioniert auch jetzt noch ausnahmslos. Motor läuft, wenn man den Kotflügel ein bisschen biegt ist er auch fahrbereit.
Ich würde ihn ungern verschrotten, aber ich bin mir auch nicht sicher ob sich die Reparatur lohnt. Standort ist Heidelberg.
Innerhalb der letzten 2 Jahre wurden ca. 5000 Euro investiert. Unter anderem neue Kats, Tank abgedichtet, Vorder- und Hinterachse überholt, alle Flüssigkeiten getauscht, Bremsen neu,Lichtmaschine (original BMW), Reifen neu uvm. Müsste um die 210000 km haben wenn ich mich recht erinnere. Hab immer drauf geachtet, dass der Wagen in technisch einwandfreiem Zustand ist.
Bilder folgen eventuell morgen...
Falls jemand Interesse hat und einen Blick riskieren will, ist er gerne eingeladen. Wie gesagt, zum Verschrotten ist er eigentlich zu schade....Airbags sind zu. Der Unfallgegner war ironischerweise ein Smart!
LG
Benjamin
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04.03.2016, 23:04
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Ein SMART soll die Unterkonstruktion des 7er ramponiert haben?
Was ist denn dann von dem SMART-Fahrer übrig geblieben?
Haben den die Rettungsleute überhaupt noch abtransportiert?
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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04.03.2016, 23:14
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#3
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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So lange man nicht schweißen/richten sondern nur verschraubte Teile ersetzen muss lohnt sichs mE, günstige Schlachtfahrzeuge gibt es genug.
Wenn Du einen anderen 750i kaufst kann es sein, dass Du die von Dir behobenen Probleme beim neuen auch wieder beheben musst
LG
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05.03.2016, 08:35
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 02.09.2013
Ort: Epfenbach
Fahrzeug: E38-750i (05.98)
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Vielleicht sieht es auch schlimmer aus, als es ist, aber die Fahrerseite ist schon ziemlich angeknautscht....Der Smart ist wohl auf jeden Fall Totalschaden. Aber niemandem ist was passiert. So schnell kann er auch nicht gewesen sein, da Airbags nicht ausgelöst haben.
Ist halt nicht gleichmässig frontal sonder auf der Ecke getroffen worden.
Ich werde mal sehen ob ich heute Bilder machen kann und eventuell das Auto zu mir fahre.... Fahrbereit sollte er, sofern man auf Scheinwerfer und Blinker verzichten kann, noch sein. Kühler und so ist alles dicht, muss nur den Kotflügel ein bisschen überzeugen, nicht mehr am Reifen zu schleifen....
Zum Schlachten ist er definitiv zu schade...
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05.03.2016, 09:07
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#5
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
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Bilder!!!!
Und bei Verkaufsüberlegungen mal ne Preisvorstellung nach Einstellen der Bilder via U2U an mich
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05.03.2016, 09:09
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 02.09.2013
Ort: Epfenbach
Fahrzeug: E38-750i (05.98)
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Wie gesagt, ich fahre heute mal hin und versuch das Auto zu mir zu bringen.
Werde dann mal die kaputten Teile demontieren dass ich sehe wie es drunter aussieht...
Verkauf ist nur die letzte Option, da wie gesagt schon viel investiert wurde und es keinen Wartungsstau oder defekte gibt/gab... keine Pixelfehler, kein klappern, sauberer Durchzug von Motor und Getriebe...einfach sehr ärgerlich.
Bilder kommen heute abend.
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05.03.2016, 09:53
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Bilder und Preis sollte für die Allgemeinheit sein. Hätte auch Interesse.
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05.03.2016, 10:22
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2012
Ort:
Fahrzeug: e38 740iA bj 12,99 LPG *PRINS VSI*BMW f02 750LI 9/2009 Alfa Romeo 159 1.9Jtdm
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Bilder und preis bitte
Wohne 30 km von Heidelberg
__________________
wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten
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05.03.2016, 13:26
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 02.09.2013
Ort: Epfenbach
Fahrzeug: E38-750i (05.98)
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War gerade vor Ort und die Lage sieht gar nicht mal so schlimm aus:
Ich hole das Auto jetzt ab und mach dann Fotos.
Rahmen hat nichts, nur der Pralldämpfer unter der Stossstange und die zugehörigen Aussteifungen müssen ersetzt werden.
Sebst das Spaltmass am demolierten Kotflügel zur Fahrertüre ist noch perfekt.
Also Stossstange, Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer Fahrerseite, Motorhaube, und zugehörige Kleinteile.
Den rechten Luftfilterkasten hat es auch erwischt. Kabelbäume usw alles in Ordnung, Motor läuft, keine Fehlermeldungen ausser natürlich dass alle Leuchten zu prüfen sind welche nicht mehr existieren. Selbst die PDC Sensoren scheinen noch zu gehen, auch wenn sie gerade nur so rumbaumeln. Elektrisch ist wohl alles OK.
Geändert von eaglevision993 (05.03.2016 um 13:39 Uhr).
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05.03.2016, 13:32
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 02.09.2013
Ort: Epfenbach
Fahrzeug: E38-750i (05.98)
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Hier ein Foto von vorhin.... nachher kommen dann mehr
Ob ich ihn verkaufe wird sich dann zeigen wenn ich die Reparatur grob berechnet habe.
Hier mal ein paar Daten:
1998er 750i Individual
Farbe müsste Cosmosschwarz sein
Leder schwarz
Ausstattung - würde ich als komplett bezeichnen, aber irgendwas geht ja immer noch obendrauf. Auf jeden Fall üppig. Navi, 2 Telefone, separates Radio hinten in der Mittelarmlehne, elektrische Sitze hinten usw. 212000km
Alles original, nichts verbastelt, a la "tiefer-breiter-lauter-peinlich"
Geändert von eaglevision993 (05.03.2016 um 13:38 Uhr).
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