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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.01.2014, 20:54   #1
Marv0487
Mitglied
 
Benutzerbild von Marv0487
 
Registriert seit: 23.12.2013
Ort: Kempen
Fahrzeug: 730i e38 '95
Standard 730i kein gesperrtes Differential?

N'abend zusammen,

Bin gerade mit meinem dicken auf dem heimweg etwas "sportlicher" gefahren und als ich eine verlockende kurve sah, die ich mit mein alten 3er schon das ein oder andere mal quer genommen habe, wollte ich mein dicken auchmal quer durch die kurve bringen... doch er wollte nicht trotz deaktiviertem ASC... gut dachte erst das er einfach zuviel grip hatte trotz feuchter fahrbahn.
Also beim nächsten links abbiegen nochmal voll aufs gas und siehe da... nichts... nur das kurven innere rad drehte durch, was mich schon etwas verwunderte.

Kann es sein das der 730i automatik kein sperr-differential hat?

P.s und NEIN ich bin kein typischer raser der sein dicken nur quält und auf dicke hose macht... hab nur ein paar rennfahrergene von meinem vater geerbt

Gruß
Marv0487 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2014, 21:06   #2
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Der E38 hatte ab Werk nie ein Sperrdiff...

Und zum letzten Satz: Glaubst ja wohl selbst nicht
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2014, 21:10   #3
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard 730i kein gesperrtes differential?

Der Herr Rennfahrer hat den Wagen ja schon über ne Woche, wenn er so weiterfährt hält der ev. sogar noch eine Woche...

Wenn das Heck beim E38 ausbricht ist die Schwere Kiste nämlich sehr schwer abzufangen, kein Vergleich zum 3er.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2014, 21:13   #4
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Warum nimmst Du kein leichten 3er zum QUERFAHREN, macht auch mehr Spaß.

M f G


PS: Spätestens wenn das Heck am Baum klebt hat ER Zeit zum nachdenken, wozu ein 7er wohl da ist.
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2014, 21:29   #5
mextli
Ich winch dir was
 
Benutzerbild von mextli
 
Registriert seit: 29.06.2013
Ort: Eckental
Fahrzeug: E38 728i '97
Standard

Moin

Gabs nicht mal eine Sportversion vom 740i mit Sperrdiff in den Staaten?
mextli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2014, 21:36   #6
Marv0487
Mitglied
 
Benutzerbild von Marv0487
 
Registriert seit: 23.12.2013
Ort: Kempen
Fahrzeug: 730i e38 '95
Standard

Ist ja sehr freundlich von euch über mein fahrstil zuurteilen, nur weil man MAL ein 7er versucht quer zutreiben ist man nicht gleich ein raser. Ich fahre mein 7er ansonsten schonend und ruhig.
Und ob ich mein 7er vor einen baum setzte oder nicht, könnt ihr ganz bestimmt vorher sagen, da ihr ja auch mein fahrerisches können kennt

Es gibt u.a einen ganz besonderen grund warum ich KEIN typischer raser bin... ich werde in ein paar wochen papa.
Marv0487 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2014, 21:39   #7
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Zitat:
Zitat von mextli Beitrag anzeigen
Moin

Gabs nicht mal eine Sportversion vom 740i mit Sperrdiff in den Staaten?
Würd mich bei der Fahr-langsam-10h-geradeaus Nation eher wundern, ein verkürztes gab es aber schon:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hinterachsgetriebe-Antrieb/Abtrieb | BMW 7' E38 740i M62 USA

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2014, 21:54   #8
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Es gibt u.a einen ganz besonderen grund warum ich KEIN typischer raser bin... ich werde in ein paar wochen papa.
Ein Grund mehr den 7er ARTGERECHT zu behandeln, tus für Deinen Nachwuchs.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2014, 21:59   #9
mextli
Ich winch dir was
 
Benutzerbild von mextli
 
Registriert seit: 29.06.2013
Ort: Eckental
Fahrzeug: E38 728i '97
Standard

Zitat:
Zitat von Hamster1776 Beitrag anzeigen
Würd mich bei der Fahr-langsam-10h-geradeaus Nation eher wundern, ein verkürztes gab es aber schon:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hinterachsgetriebe-Antrieb/Abtrieb | BMW 7' E38 740i M62 USA

LG
Moin

Also es gab in UK und USA eine "Sport" Version vom 740i, welche kürzer übersetzt war und einen anderen Wandler hatte.

Also nix Sperrdiff.
mextli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2014, 22:00   #10
Marv0487
Mitglied
 
Benutzerbild von Marv0487
 
Registriert seit: 23.12.2013
Ort: Kempen
Fahrzeug: 730i e38 '95
Standard

Wiegesagt, ich fahre ihn ruhig und gleite einfach daher... wollte heute nurmal wissen ob es überhaupt geht. Jetzt weiss ich das es nicht gut geht also lasse ich es. Dafür ist mir der wagen zuschade um ihn so zufahren wie mein alten 3er...

Auch wenn es spass macht einfachmal n kickdown und den v8 zuhören, aber dafür ist mir mein geld für das benzin und folgereparaturen zuschade.
Marv0487 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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