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Alt 07.06.2013, 21:38   #1
Marc50
Mitglied
 
Benutzerbild von Marc50
 
Registriert seit: 31.07.2012
Ort:
Fahrzeug: e38-740i (06.01)
Standard CAN BUS Problem? (Getriebe im Notlauf)

Hallo,

habe folgendes Problem. Und Zwar ist es jetzt zum 2. mal aufgetreten das meine Getriebe in den Notlauf gegangen ist, allerdings zeigt mir die Check Control das nicht an. Ich merke das daran das das getriebe nur noch bis in den 2. gang und sehr ruppig schaltet.

Habe den Fehlerspeicher ausgelesen und da stand was von Can Bus. der Fehler war im Kombiinstrument hinterlegt.

Haben diesen gelöscht und Getriebe schaltet erstmal wieder normal. Allerdings weiss ich nicht wie lang das anhält und von irgendwo muss der Fehler ja kommen.

Habe leider absolut keinen Plan von Autoelektrik und bin mit einem Can Bus total überfordert.

Weiß jemand vielleicht wie ich vorgehen sollte?
Marc50 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2013, 22:48   #2
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 30.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Marc50 Beitrag anzeigen
Habe leider absolut keinen Plan von Autoelektrik und bin mit einem Can Bus total überfordert.
Weiß jemand vielleicht wie ich vorgehen sollte?
Willkommen im Club der "KFZelektriknullplanhabenden"
Wann tritt der Fehler auf? Während der Fahrt oder gleich beim starten.
Ich hatte das auch hin und wieder weil die Batterie geschwächelt hat...... Mit der neuen is alles gut!
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2013, 23:00   #3
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

CAN-Bus macht sinn, kannst du manuell schalten?

überprüf zuerst den steuergerätekasten im Motrraum auf der beifahrerseite auf wassereinbruch (hol dazu auch die Steuergeräte raus).

falls du ein schiebedach hast, überprüf auch den bereich im beifahrerfußraum, aussenseite (hinter der plastikabdeckung, einfach abziehen)
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2013, 23:05   #4
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 30.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Jetzt fall doch nicht mit der Tür ins Haus... Ich hatte auch im Fehlerspeicher das Can Bus bla bla. Neuen Akku rein und seit dem ist Ruhe!

Warte doch mal ab ob er sich äußert WANN das Problem eintritt. Wenn es während der Fahrt ist, fällt die Batterie schon mal raus....
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2013, 23:50   #5
Marc50
Mitglied
 
Benutzerbild von Marc50
 
Registriert seit: 31.07.2012
Ort:
Fahrzeug: e38-740i (06.01)
Standard

Also das problem tritt leider während der fahrt auf, schiebedach habe ich nicht und auf feuchtigkeit zu schließen ist bei dem sonnenschein im moment glaub ich nicht der richtige weg. problem trat nach etwas längerer schneller fahrt auf der autobahn auf. nach der autobahn auf der landstraße gab es noch einmal einen kick down und dann bei beruhigter fahrweise nach dem automatischen runterschalten wollte er nicht mehr hoch schalten.
Marc50 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2013, 08:50   #6
Uwe111
Mitglied
 
Benutzerbild von Uwe111
 
Registriert seit: 24.04.2010
Ort: Tettnang
Fahrzeug: E38-728iA (04.96), Kawasaki KE 125 (1978)
Standard

Hallo,

habe genau das gleiche Problem. Getriebe geht nach einigen Kilometern ins Notprogramm. War bei einem Getriebespezialisten, der hat Fehlerspeicher ausgelesen: CAN BUS : monitoring (Values in CAN RAM are not updated).
Entweder Getriebesteuergerät defekt oder Verkabekungsproblem. Steuergerät habe ich getauscht: kein Erfolg. Nun werde ich mal unten am Getriebe die Steckverbindung Prüfen.

Gruß Uwe
Uwe111 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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