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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.08.2002, 18:12   #1
dukemm
plötzlich -Diesel
 
Benutzerbild von dukemm
 
Registriert seit: 29.08.2002
Ort: Dreieich
Fahrzeug: 530dA (E-61-12/2005)
Standard Xenon-Umbau

Habe am Wochenende erfolgreich meinen Umbau auf Xenon abgeschlossen.
Das CC (Abblendlicht prüfen) wurde von BMW neu codiert und somit ist auch die Fehlermeldung weg.
Das einzige Problem ist die hintere Reflektorabdeckung aus Kunststoff, diese passt aufgrund der Starkstromkabel der Brenner nicht mehr drauf.
Kann ich hier die Original Abdeckungen für das BMW Xenon-Licht bestellen und verwenden ?
dukemm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2002, 19:40   #2
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

Das sollte möglich sein.
Ich kann am Wochenende mal probieren,
habe beide Teile da.

Gruss
Daniel
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2002, 22:11   #3
Peter740i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Peter740i
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Bobenheim-Roxheim
Fahrzeug: BMW 740i E 38,Kawasaki Z 1000
Standard Umbau

Hallo,
hast Du die Original-Scheinwerfer umgebaut und was mustest Du alles ändern.

Gruß Peter
Peter740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2002, 11:33   #4
dukemm
plötzlich -Diesel
 
Benutzerbild von dukemm
 
Registriert seit: 29.08.2002
Ort: Dreieich
Fahrzeug: 530dA (E-61-12/2005)
Standard Xenon

Ich musste die Halterung des Reflektors aufbohren und die Xenon Brenner entsprechend passend machen.
Die Halteklammern der H-1 Birne habe ich angepasst (umgebogen).
Somit kan jederzeit die H-1 Birne wieder hinein.
Die Kabel an der H-1 Birne habe ich verlängert und den Stecker fr die Vorschaltgeräte angebracht.
Unter dem Scheinwerfer ist eine Aussparung dafür vorgesehen.
dukemm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2002, 11:43   #5
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard Xenon - Umbau

Funtioniert das den einfach so ohne das ich denn den Gegenverkehr blende und auch keine Probleme mit dem TÜV bekomme? Einfach rein fummeln?
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2002, 08:20   #6
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Das würde mich auch interessieren. Kannst du vielleicht eine Einbauanleitung mit ein paar Fotos posten?

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2002, 09:34   #7
Howy25
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Howy25
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
Standard

Man kann zwar den H1 Reflektor auffräsen und das geht eigentlich auch ganz gut, aber man sollte doch bedenken, dass beim E38 der Abblendlichtreflektor des H1 anders ist, als bei Xenon! Wusste ich auch vorher nicht....



Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Topic zum Thema von mir
__________________
linux for networking - mac osx for working - windows for solitaire
Howy25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2002, 11:15   #8
dukemm
plötzlich -Diesel
 
Benutzerbild von dukemm
 
Registriert seit: 29.08.2002
Ort: Dreieich
Fahrzeug: 530dA (E-61-12/2005)
Standard xenon

Mir wurde ursprünglich ma lgesagt, dass die Reflektor-Linse den gleichen Fokus-Punkt besitzt wie bei xenon.
Ich habe ausserdem die Scheinwerfereinstellung in der Werkstatt prüfen und einstelle lassen.
Ist optimal.
Unabhängig von Tüv-Vorschriften ab 2000, haben die Modelle vor 2000 auch keine Leuchtweitenregulierung und SRA.
Somit habe ich einen Standard zwar vor 2000 aber trotzdem akurate Scheinwerfer.
dukemm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2002, 11:39   #9
Howy25
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Howy25
 
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
Standard

@dukemm:

Mag sein, aber glaube mir, der Reflektor ist anders....
Howy25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2002, 12:23   #10
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

Der Reflektor ist anders, weil die zusätzliche Lichtausbeute der Xenon-Brenner zur besseren Ausleuchtung im Vorfeld und am Fahrbahnrand genutzt wird.

Gruss
Daniel
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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