Querlenker hinten nicht in Normallage angezogen

Hallo Leute...

Habe beide oberen Querlenker hinten ersetzt.

Leider habe ich vergessen die Querlenker in der "Normallage" also im Stand festzuziehen... -> Habe die Querlenker auf der Hebebühne mit abgebaute Räder festgezogen...

Ist das sehr schlimm? Kann da groß etwas passieren?

Bitte um Infos...

Danke

[Instantcoffeem]

Die Lenker müssen aus der Mittellage angezogen werden.

Damit können sie nach oben und unten verdreht werden ohne übermäßig strapaziert zu werden.

wenn du die Lenker in abgelassenen Zustand anziehst werden sie extrem verdreht, die Haltbarkeit dürfte nicht besonders lange sein.

Im Extremfall schert in dem Lager das Metallgummiteil vom Gummi ab und das Lager ist kaputt.

Gruß

Instantcoffeeman

Herr der Ringe

aber wieso steht das denn genau so in der Reparaturanleitung :(

ich kann mir das auch nicht vorstellen, warum die Lenker stehend festgezogen werden müssen..

Die nächste Frage ist , welche Werkstatt hat den so eine Hebebühne, wo man das auto in der Normallage hochheben kann?

Gruß

[w00lf]

Zitat von V8Max4.4

Die nächste Frage ist , welche Werkstatt hat den so eine Hebebühne, wo man das auto in der Normallage hochheben kann?

Eine 4-Säulen-Bühne hab ich bisher noch in jeder Werkstatt gesehen.

mfg, Wolfgang

[Instantcoffeem]

Das Lager wird wie vorne in Mittellage fixiert.

Beim Einfedern und Ausfedern wird es um diesen Punkt verdreht.

Bildlich gesehen.
Also Zeiger steht auf 15 Uhr und kann auf 12 Uhr oder 18 Uhr verdreht werden, also 15 min. rauf und 15 min. runter.

Wenn du den Zeiger bei 18 Uhr festsetzt wird er in der Grundstellung schon auf 15 verdreht, also im Stand schon 15 min. rauf beim Einfedern dann 30 min. rauf.

Das ist wie Arm umdrehen!!

Gruß

Instantcoffeeman

[PacificDigital]

selbst wenn man keine 4-säulenbühne hat, dann wird eben mit einem getriebeheber die achse auf normallage gebracht und dann erst angezogen

[TRANSPORTER]

- achsbuehne, mit welcher auch die spureingstellt wird
- normale hebebuehne, dann podeste unter raeder, absenken, drunterlegen und festziehen
- montagegrube
- stellplatz mit grossem gefaelle, dann podeste anlegen und mit jeweiliger achse drauf fahren

fredersteller waere wohl besser beraten diese dinge fachkompetenten personen zu ueberlassen...


gruss

[memyselfundich]

vorallem - das solltest am besten gleich machen, als morgen oder gar nächste woche. Das Lager geht da extrem extremst schnell kaputt und du machst das dann schneller nochmal als dir lieb ist