Muß da mal was fragen: E32 vs. E38...

CMM70 · 08.04.2011, 09:45

Hi @ all,

wie der eine oder andere schon gesehen hat, bin ich ja auf der Suche nach "meinem" M70 / 750i.

Nun habe ich mal bei uns intern telefoniert und anch Erfahrungen mit einem E38-Handschalter gefragt, da kommen aber nur spärliche Infos.

Darf ich nun mal um Eure Meinungen bitten in Bezug auf Erfahrungen und Empfehlung allgemein zwischen E32 vs. E38, Möglichkeiten des Selbstschraubens, Spritverbrauch eines 730i / 735i Handschalter (E38) und was es sonst noch so an nützlichen Infos gibt.

Ach so, ja, ich hätte da auch ein entsprechendes Exemplar gefunden gehabt, versuche mal den Link hier einzufügen (weiß nicht, wie man das umbenennt):

Gebrauchtwagen: BMW, 730, i , Benzin, ? 3.990,- AutoScout24 Detailansicht

Thx @ all für Eure Hilfe und viele Grüße,

Chris

DefenDer · 08.04.2011, 10:04

wenn Handschalter dann 735i!

weil neuere Motor! mehr PS

meiner hatt nen Verbrauch von 14.5l immer das ändert sich eigentlich fast nie...

xox · 08.04.2011, 10:08

Hallo
Habe so einen als Automatik.
Finde den Wagen im Link allerdings recht Teuer.
Der 3 Liter V8 ist relativ Sparsam.
Um die 12-14 Liter ist es im Schnitt schon.
Wenn man ruhig über die BAB gleitet, kann es auch unter 10 Liter werden.
Dann allerdings nicht schneller als etwa 140 km/h fahren.
Nutze den Tempomat und dann fährt er Sparsam.

BMW V8 735i · 08.04.2011, 10:09

Meiner Meinung nach zu teuer.

xox war erster sorry habs erst gesehen wo ich geschrieben habe

nonickatall · 08.04.2011, 10:10

Wasn das für Fred?

E32 vs. E38

Ich suche nach M70 750

Handschalter..

Wie sind die Schraubermöglichkeiten 730/735?

Ist das ein später Aprilscherz oder wat?

CMM70 · 08.04.2011, 10:19

Zitat:

Zitat von nonickatall

Wasn das für Fred?

E32 vs. E38

Ich suche nach M70 750

Handschalter..

Wie sind die Schraubermöglichkeiten 730/735?

Ist das ein später Aprilscherz oder wat?

Nicht so ganz, Senore. Im Laufe der nun doch schon einige Wochen andauernden Suche nach einem passendem Fahrzeug stellte sich einfach diese Frage. Und bei all den Spezialisten hier sind gute Antworten eigentlich vorprogrammiert. Also nun gib mir doch mal nen Tip...mit dem E38 war kein 750er gemeint, soviel war mir schon klar.

Zu Deiner Frage: Schraubermöglichkeiten sind vorhanden, wenn Du damit ne Bühne und das zugehörige Werkzeug meinst. Spezialwerkszeug wird da schon schwieriger...hörte jedoch von einem guten Schrauber östlich von München, von daher sollte das kein Thema sein. Inspektionen bis auf Fehlerspeicher auslesen mach ich selber, bei der BMW NL München Nord gibts für Youngtimer spezielle Konditionen mit 20 - 25% Rabatt auf Teile und AW´s.

CMM70 · 08.04.2011, 10:20

Zitat:

Zitat von xox

Hallo
Habe so einen als Automatik.
Finde den Wagen im Link allerdings recht Teuer.
Der 3 Liter V8 ist relativ Sparsam.
Um die 12-14 Liter ist es im Schnitt schon.
Wenn man ruhig über die BAB gleitet, kann es auch unter 10 Liter werden.
Dann allerdings nicht schneller als etwa 140 km/h fahren.
Nutze den Tempomat und dann fährt er Sparsam.

Dank Dir für die Infos, klingt schon mal recht gut. Was wäre denn Deiner Meinung nach ein realistischer Preis hierfür?

supra2700 · 08.04.2011, 10:50

3 Liter V8? Da kann man sich gleich den 2,8 Liter R6 kaufen, braucht weniger und geht nicht sooo viel schlechter...

Highliner · 08.04.2011, 10:57

Servus!

Diese allgemeinen Fragen wurden schon x-mal behandelt und diskutiert.

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