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01.03.2011, 05:20
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#1
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V8-Sound Fanatiker
Registriert seit: 18.06.2008
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38 740iA Bj 1997/10
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Codierhilfe gesucht
Hi,
hab Probleme mit Eddie und Impala,auch der Experte funkt nicht,komme zwar mit Eddie auf ein paar Steuergeräte,aber so gut wie gar keins?
Beim Experten komme ich bis zum grünen Punkt car and Key-das wars dann
Was mir nach Abstecken sofort auffiel das kein Ton mehr vom Radio kommt und Info und Select nicht mehr funktioniert- und nein hab da nichts gemacht
Wäre toll wenn jemand helfen könnte 
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01.03.2011, 05:41
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2009
Ort: Frickenhausen
Fahrzeug: E38-750iA (03.97)(VIN:DG25222) 270tKm, Saab 9000 CSE (09.93) 344tKm
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hätte dir ja gern geholfen, aber du bist ein wenig zu weit weg von mir 
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01.03.2011, 10:28
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#3
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V8-Sound Fanatiker
Registriert seit: 18.06.2008
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38 740iA Bj 1997/10
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mit vlt. ner Anleitung wäre mir schon geholfen,lasst mich nicht dumm sterben 
so funkt wieder,und da nahmen sie ihr Geheimnis mit ins Grab!
Geändert von bloodsnake (01.03.2011 um 11:06 Uhr).
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01.03.2011, 11:15
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#4
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Kraft kommt v. Kraftstoff
Registriert seit: 31.10.2008
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: E38 740iA (05.2000) Orientblau,
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Tut mir leid, hätte dir erst ende der Woche oder anfang nächster Woche eine Anleitung zukommen lassen können, sorry.
Woran lag es denn jetzt?
__________________
4 Zylinder ist für Kinder, 24V fährt jede S.., doch wer dann noch lacht, der fährt V8
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01.03.2011, 11:19
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#5
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V8-Sound Fanatiker
Registriert seit: 18.06.2008
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38 740iA Bj 1997/10
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Anscheinend hängt sich das Interface bei ADS auf,wenn ich das Toolset auf OBD hab komme ich etwas weiter-nützt aber nix,hab jetzt nen Reset gemacht,weiter traue ich mich nicht 
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01.03.2011, 11:27
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#6
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Kraft kommt v. Kraftstoff
Registriert seit: 31.10.2008
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: E38 740iA (05.2000) Orientblau,
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Hm, klingt echt merkwürdig, so firm bin ich in der ganzen Sache leider noch nicht, aber denke Du warst ein wenig weiter die vorherigen Male...
Ich bekomme mein Intergesicht Voraussichtlich Ende der Woche wo dann auch eine Anleitung mit dabei gewesen wäre und dann gehts für mich erstmal los so nach dem Motto: "OK, alles prima... und wie jetzt weiter?"
Bei mir wollte ich ganz gerne, dass der Regensensor wieder funktioniert und mein Schiebedach wieder weiß, wo es ist und wo es hin will
Wie gesagt, falls die Anleitungen brauchbar sind, kann ich dir da zumindest gern aushelfen!
Lieben Gruß
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01.03.2011, 11:32
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#7
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V8-Sound Fanatiker
Registriert seit: 18.06.2008
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38 740iA Bj 1997/10
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So wie ich das sehe ist es z.b. bedeutend leichter als beim E38/39,
da wird nichts so aufgelistet
interessant wären die Gruppendatei auflistung für was was ist
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01.03.2011, 11:49
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#8
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V8-Sound Fanatiker
Registriert seit: 18.06.2008
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38 740iA Bj 1997/10
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Also Fehler auslesen und löschen geht,nur blinken beim auf und zusperren K.A.
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01.03.2011, 16:41
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#9
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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auch mir sind etwas zu weit... das helfen ansich und das life zu zeigen ist kein thema... aber ne anleitung tippseln ist einfach nicht mein fach 
die blinker-quittierung ist codiersache... da hilft dir eddi und der impala ansich nicht weiter... dazu gibt es dann zusatzprogs die das codieren ermöglichen... also ne eventuell nicht vorhandene alarmanlage vortäuschen damit die codierung überhaupt möglich ist, usw...
im großen und ganzen gibt es eigentlich keine anleitung für den e38... oder sonst ein modell... man muss sich aus diversen foren die passenden informationen zusammensuchen damit man irgendwann per learning by doing wirklich weiß was man tut.... viele wissen es allerdings auch nach jahren des codierens nicht 
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01.03.2011, 16:45
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#10
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
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