


BMW 7er, Modell E38 |
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11.12.2010, 18:45
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i Bj.98
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Angst Vor (Riss am tank 740i)
hallo freunde,
möchte euch gerne fragen, wie krigt mann raus wenn der tank ein riss hat.tropft es runter oder merkt mann das kaum. ich habe tankploppern gehabt ca 6monate lang. dann habe ich eine tankdeckel besorgt mit belüftung, weil ich erst dann gehört habe das das beim tankentlüftung liegt.jetzt ploppert nichts mehr aber ich habe angst das der tank schon kaputt ist...
habt ihr eine idee wie ich den tank kontrollieren kann?
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11.12.2010, 18:48
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#2
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Das merkst dann schon, wenn das Auto anfängt Pfützen zu legen oder mindestens mal stinkt. Bis dahin würde ich mir den Kopf nicht drüber zerbrechen, das Problem hast Du ja mit dem Tankdeckel entschärft und mehr kannst Du für den Tank nicht mehr tun 
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11.12.2010, 18:52
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#3
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Ihr könnt mich jetzt für nen Korinthenkacker halten, aber: Wie komponiert man so eine Überschritft? 
__________________
Gruß,
Stefan
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11.12.2010, 18:52
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i Bj.98
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danke, ich hatte bloss angst weil das ploppern 6monate lang dauerte.und ich habe gerade so vieles gelesen über das riss am tank, habe ich mich verrückt gemacht.
soll ich lieber voll tanken, weil seit paar monate habe ich nicht vollgetankt 
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11.12.2010, 19:09
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#5
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Aus Angst, dass er "überläuft"?
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11.12.2010, 19:14
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i Bj.98
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11.12.2010, 19:18
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#7
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Na, als alter Niederbayer will ich mal Gnade walten lassen ... 
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11.12.2010, 19:53
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#8
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Erfahrenes V8 Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735iA-10.96
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Wenn man sich damit verrückt macht, was man hier im Forum zu lesen kriegt über Probleme und Tipps was man alles neu machen kann oder muss, kann man sich vom lesen her schon keinen E38 mehr leisten. Mach Dir keinen Kopf über das was Du mal gelesen hast, sondern konzentrier Dich auf die Sachen die wirklich kaputt sind. P.S was meinst Du wie sich ein gerissener Tank bemerkbar macht ??? Mit Hilferufen: Ich bin undicht !!! oder mit Pfützen unterm Auto 
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11.12.2010, 21:51
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i Bj.98
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ok ok. danke leute. wenn mann da mit lesen anfängt, dauert 2 jahre.habe schon den Tank nachgeschaut.sieht ganz normal, keine verbeugung und kein benzintropfen.alles trocken und kein benzingeruch. habe umsonst angst gejagt...
blöde tankentlüftungsystem bei dem 7er, muss neue AKF rein.
was ich noch fragen wollte, manche sagen das mann den stecker rausstecken muss von dem entlüftungsventil, wozu wird das gemacht wenn ich schon ein belüftete tankdeckel hab?
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11.12.2010, 22:24
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Das was nötig war hast du schon gemacht...der Tankdeckel ..somit kann er keinen Unterdruck mehr im Tank erzeugen...und auch nicht Kaputt gehen.
Das war das beste was du machen kannst,habe ich bei meinem auch sofort gemacht.  
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