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03.11.2010, 18:48
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.10.2010
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E66 - 735I (07/03)
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M60 Ölpumpe zerlegt sich, TeileInfo benötigt
Habe heute von dem Freund meines Sohnes E38 740i einen Ölwechsel gemacht und auch die kleine Ölwanne ab wegen der Warnung hier im Forum mit den losen Schrauben.
Was soll man sagen 4 dünne lange Schrauben und eine dickere (wohl die zur Befestigung), die anderen sind wohl die die Pumpe zusammenhalten..
dann viel mir noch ein Teil aus Kunststoff auf, sieht aus wie ein Stück Dichtung
zu Erkennen ist noch BMW 1 736 16?
Ich habe mal ein Foto gemacht, hoffe jemand kann mir sagen um was es sich handelt bzw wo das Teil zugehört
HF
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03.11.2010, 18:51
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#2
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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mir fallen da unten spontan 2 dinge ein.
zum einen die Abdeckung von Kette und Pumpenrad der ölpumpe.
zum anderen die Kettenführungen der Steuerkette, die auch gern mal bröckeln.
EDIT: hab mal die Teilenummer gesucht, dabei kommt allerdings ein Umlenkrad raus. (falls das letzte eine 2 ist)
Nummer 7
wenns ne 3 ist, wärs eins der oberen Kettenräder.
Geändert von allesschrauber (03.11.2010 um 18:59 Uhr).
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03.11.2010, 18:59
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 12.11.2009
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E38 740i (99),850CI (95), ZZR1100
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163 vom Bild her würde ich mal tippen
würde aber heissen das das Kettenrad Einlass Zyl. 1-4 aus Kunststoff ist 
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03.11.2010, 19:02
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: München
Fahrzeug: 735i 03/98
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Wieviele Kmhat der Wagen auf der Uhr?
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03.11.2010, 19:16
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 12.11.2009
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E38 740i (99),850CI (95), ZZR1100
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Durchmesser innen ist so ca identisch mit Abb. 11 Distansscheibe. Kann es sein das das untere Kettenrad eine Abdeckung aus Kunststoff hat?
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03.11.2010, 19:51
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.10.2010
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E66 - 735I (07/03)
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Zitat:
Zitat von dsquared2
Wieviele Kmhat der Wagen auf der Uhr?
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193TKM ist er gelaufen
so langsam glaube ich auch das es eine Abdeckung sein sollte, aber für was, die TNr. passt ja irgendwie nicht, laut TKatalog gibt es wohl nur 3 Nummern die passen könnten 2 x Kettenrad, die sind aus Metall und haben keine Abdeckung, das Umlenkrad würde da dann wohl eher passen...
man da muss ich schon wieder den ganzen Sche.... abbauen, hatte ich erst letzte Woche bei meinem Sohn....
Geändert von Hellfire (03.11.2010 um 19:57 Uhr).
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03.11.2010, 20:01
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#7
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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ich könnt mir maximal vorstellen das es eine art dämpfung oder lagerung von einem kettenrad ist, das rad selber wird metall sein.
aber mit dem M60 hab ich leider wenig zutun, mehr M73 M62.
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03.11.2010, 20:02
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#8
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Sehr seltsam... ein Fall für CSI New York....
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"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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03.11.2010, 20:04
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: München
Fahrzeug: 735i 03/98
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Lass die Jungs doch schrauben, du sitzt danaben mit nem Bier und passt auf dass nix schief läuft.
193 - alles klar, dann is es bei mir noch nicht so dringend. Bei dem M60 in meinem 5er warn bei 145tkm 2 schrauben leicht locker. Echt fies die Sache mit den Schrauben.
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