735iA, wenig Leistung

735er99 · 03.09.2010, 17:39

Halo Leute,

bin seit heute ein neues Mitglied in diesem Forum.

Ich habe da ein kleines Problem und hoffe, ihr könnt mir weitehelfen??????

habe mir vor ca. 2 wochen einen 735 iA, Bj. 99 zugelegt.
Km 190000, 2. Vorbesitzer. (jeweils ein Dr. geb. 33 bzw 38)
SH bis zum letzten km. Top Zustand, sieht aus wie neu.
dennoch läuft die Kiste nicht.
Kickdown bring rein garnichts.
dreht bis 4000 U/min, dann ist ende.
Berg auf ist bei 120 km/h ende.
hat dieses Problem aber nur unter Volllast.
wenn ich ihn gemütlich fahre, beschleunigt er ganz normal.
ich denke, ein Motorruckeln zu spüren bzw Zündaussetzer.
unter Volllast merke ich, das der motor will aber nicht kann.
ab und zu fängt er sich (für 2 sek) und dann ist wieder gähnende beschleunigung angesagt.
Fehlerspeicher hat auch nichts ergeben.
Kats hören sich gut an. (kein scheppern oder ähnliches)

bin heute auf der Autobahn gefahren.
bei tempo 140 verbrauch 10-10.5 l.
absolut kein Öl Verbrauch.

hatte großen Ölverbaruch. Kurbelwellenetlüftung, fehler behoben.
Thermostat mit Kennfeld wurde getauscht, ebenso alle Kerzen, LMM auch neu,
ich bin mit meinen latein am ende.
kann mir jemand helfen?????

vielen dank im vorraus

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!zwei sachen habe ich vergessen:

1: Drehzahl im leerlauf bei ca 500-600 U/ min
wenn klima aus dann pendelt er sich bei max. 500 U/ min. ein.

2: wenn ich an die Ampel fahre (bei rot) stirb er wast ab, fängt sich aber immer.

3: obwohl ich die teperatur hoch (27 grad) stelle (dank der kalten tage) bläst er auf der fahrerseite kalt. beifahrerseite kommt warme luft raus.

LT750 · 03.09.2010, 17:42

Zitat:

Zitat von 735er99

Kickdown bring rein garnichts.
dreht bis 4000 U/min, dann ist ende.
Berg auf ist bei 120 km/h ende.

Falscher Motor

Spaß bei Seite,

die Kats können auch zugesetzt sein wenn nichts klappert. Vielleicht kann ja auch gar nichts mehr klappern

Wölfi · 03.09.2010, 19:03

Zitat:

Zitat von LT750

Falscher Motor

Spaß bei Seite,

die Kats können auch zugesetzt sein wenn nichts klappert. Vielleicht kann ja auch gar nichts mehr klappern

Genauso war es bei meinem 735er VFL, ein Kat schepperte und der andere war so zugebröselt und dicht,
da war nix mehr mit beschleunigen

Gruß

Wolfgang

dymiro · 03.09.2010, 19:30

Hast Du deinen Dicken mal bei BMW auslesen lassen? Klingt für mich nach Luftmassenmesser / Drehzahlgeber (würde dann aber auch nicht gut bzw. gar nicht anspringen), wenn der Fehler Nochenwellensensor (Signal nicht plausibel - oder so) drin ist kann auch was mit der Steuerkette sein (übergespungen oder schon mal einer ohne Ahnung dran rumgefrickelt).

Ich habe ein ähnliches Problem mit meinen Dicken (auch 735) wenig Leistung über das ganze Drehzahlband - läuft ungefähr wie nen 730i jetzt. Bei mir steht der Nockenwellensensor drin :( - kann also bei mir was ernstes sein, ich gebe Dir Bescheid wenn ich meinen Fehler eindeutig identifiziert habe. Meld Dich mal wenn sich bei Dir was ergibt - Leidensgenossen

Die Tipps vorher mit den Kats sind auch nicht abwegig - mal Abgasdruck prüfen (einer gibt Gas und einer hält die Hand unter die Auspuffrohre - wäre die einfachste Methode - Gasmaske nicht vergessen

.

marcel735i · 03.09.2010, 20:22

...bei meinem war damals auch bei ca. 100km/h ende...ein Kat war kaputt, dort war der Keramikkörper verschmolzen...

LT750 · 03.09.2010, 22:00

Ich würde auf jedem Fall nicht mehr all zu lange so herumfahren, sonst riskierst Du eventuell sogar einen Motorschaden

735er99 · 03.09.2010, 22:41

Hallo Leute,

WOW. vielen danke für die vielen tipps.
und das nach ein paar stunden.

ich werde mir morgen gleich mal die ratschläge zu herzen nehmen.

hoffe as es die kats sind.
zwei sachen habe ich vergessen:

1: Drehzahl im leerlauf bei ca 500-600 U/ min
wenn klima aus dann pendelt er sich bei max. 500 U/ min. ein.

2: wenn ich an die Ampel fahre (bei rot) stirb er wast ab, fängt sich aber immer.

3: obwohl ich die teperatur hoch (27 grad) stelle (dank der kalten tage) bläst er auf der fahrerseite kalt. beifahrerseite kommt warme luft raus.

735er99 · 03.09.2010, 22:45

......mit dem anlassen habe ich keine probleme.

spring an wie eine eins.

motor und getriebe arbeiten zu 100 %.
zwei sachen habe ich vergessen:

1: Drehzahl im leerlauf bei ca 500-600 U/ min
wenn klima aus dann pendelt er sich bei max. 500 U/ min. ein.

2: wenn ich an die Ampel fahre (bei rot) stirb er wast ab, fängt sich aber immer.

3: obwohl ich die teperatur hoch (27 grad) stelle (dank der kalten tage) bläst er auf der fahrerseite kalt. beifahrerseite kommt warme luft raus.

735er99 · 03.09.2010, 22:51

Zitat:

Zitat von dymiro

Hast Du deinen Dicken mal bei BMW auslesen lassen? Klingt für mich nach Luftmassenmesser / Drehzahlgeber (würde dann aber auch nicht gut bzw. gar nicht anspringen), wenn der Fehler Nochenwellensensor (Signal nicht plausibel - oder so) drin ist kann auch was mit der Steuerkette sein (übergespungen oder schon mal einer ohne Ahnung dran rumgefrickelt).

Ich habe ein ähnliches Problem mit meinen Dicken (auch 735) wenig Leistung über das ganze Drehzahlband - läuft ungefähr wie nen 730i jetzt. Bei mir steht der Nockenwellensensor drin :( - kann also bei mir was ernstes sein, ich gebe Dir Bescheid wenn ich meinen Fehler eindeutig identifiziert habe. Meld Dich mal wenn sich bei Dir was ergibt - Leidensgenossen

Die Tipps vorher mit den Kats sind auch nicht abwegig - mal Abgasdruck prüfen (einer gibt Gas und einer hält die Hand unter die Auspuffrohre - wäre die einfachste Methode - Gasmaske nicht vergessen

.

vielen dank.

ich gebe dir auf jedefall bescheid

davion13 · 04.09.2010, 08:52

Hi, lass mal bitte den Benzin Druck messen. Kann durch aus möglich sein das Deine Pumpe nichts mehr drauf hat. Hat dann auch kein Feuer mehr.

Gruß