Karosserie Anhängerkupplung

Darkblue66 · 01.08.2010, 11:28

Hallo zusammen.
ich habe wegen einer Anhängerkupplung mal folgende Frage: Muss man da, wenn man die nachträglich verbaut, die Stoßstange tauschen? Das wurde mir nämlich so gesagt aber ich kann mir das nicht vorstellen.
Ist das Innenleben (Metall) da anders oder wird da etwas extra befestigt?

Gruß, Dark66

Jägermeister · 01.08.2010, 11:50

Moin Dark!
Du brauchst keine neue Stoßstange kaufen. Bei mir ist die Stoßstange unten ausgesägt. Bei BMW gibt es den passenden Deckel der in das ausgesägte Loch reingeklipst wird. Kostet um die 35 Euro glaub ich. Irgendein Forums-Mitglied hat bestimmt ein Bild zur Hand oder?????Die Anhängerkupplung kannst du dir auf meiner Seite anschaun....
Gruß Andree

d9187 · 01.08.2010, 11:55

Verkleidung Stossfanger hinten BMW 7' E38, 750i (M73N) ? BMW Teilekatalog

Nummer 8 - gibt es eben nicht mehr :( Oder doch..?

Darkblue66 · 01.08.2010, 19:15

man sagte mir das ein Teil der Stoßstange (der aus Metall) zur Anhängerkupplung bzw. der Befestigung der Anhängerkupplung dienen würde. Das stimmt wohl, so wie ich es auf den Bildern von Dir gesehen hab aber wohl doch nicht.
Gruß, Dark66

Jägermeister · 01.08.2010, 19:59

Ne stimmt nicht.Hast richtig gesehen.Bevor du eine anbaust male sie mit Rostschutzfarbe an. Sonst haste das wie auf meinen Bildern.....

FrankGo · 01.08.2010, 22:34

Zitat:

Zitat von Darkblue66

man sagte mir das ein Teil der Stoßstange (der aus Metall) zur Anhängerkupplung bzw. der Befestigung der Anhängerkupplung dienen würde. Das stimmt wohl, so wie ich es auf den Bildern von Dir gesehen hab aber wohl doch nicht.

Das ist allgemein schon richtig, aber beim E38 unüblich.

Bei E32, E34 und sehr sehr vielen anderen Autos geht die AHK wirklich an das Metallteil-Innenleben der Heckstoßstange. Nur halt beim E38 normalerweise nicht.

Chrwezel · 01.08.2010, 23:35

Beim e38 wird der Träger der abnehmbaren AHK an zwei Stellen mit jeweils vier Schrauben am Heckblech der Karosse befestigt (horizontal und vertikal). Zusätzlich verlaufen vom Trägerrand zwei Streben zum Bodenblech und sind links und rechts neben der Radmulde befestigt. Die Stoßstange an sich ist nicht mit dem Träger der abnehmbaren AHK verbunden. Sie muß allerdings an einer vom Werk angebrachten Markierung (Doppellinie) mit einer Stichsäge ausgeschnitten werden. Hier für gibt es beim

einen Deckel zum einklipsen, wenn die AHK nicht benötigt wird. Der Träger sollte vor dem Einbau mit anständiger Rostschutzfarbe angestichen werden.

Ich habe vor zwei Jahren eine gebrauchte von ORIS, hier aus dem Biete- Bereich, selbst verbaut.
Die Anbauanweisung dient als ABE und muß auch bei der HU vorgelegt werden.

Die Anbauanweisung / ABE für meine habe ich hier gefunden

http://www.oris-gmbh.de/deutsch/index.html > SERVICE > Anbauanleitung E279 ausf. A

Erkennbar anhand des Typenschild der AHK. Die in der Anbauanleitung eingetrange Kugelkopfnummer muß auch übereinstimmen.

Chrwezel · 01.08.2010, 23:46

Hier die Zeichnung. Es fehlt das Steuergerät.

dymiro · 03.08.2010, 14:29

Stimmt, die AHK (habe selbst eine Oris) ist an der Karosse verschraubt. Maximal die Stoßstange aussägen und Abdeckklappe besorgen.

728schalter · 03.08.2010, 16:18

Hab eine Kupplung von Rameder nachgerüstet. Da war nur die Stoßstange mit dem vorgeprägten Ausschnitt zu versehen und fertig, der Rest war direkt an der Karosse zu verschrauben. Nach der Lektüre hier

Zitat:

Zitat von d9187

Verkleidung Stossfanger hinten BMW 7' E38, 750i (M73N) ? BMW Teilekatalog

Nummer 8 - gibt es eben nicht mehr :( Oder doch..?

kenn ich auch den Vorteil der Rameder-Kupplung: Der Deckel für den Ausschnitt ist als Original-BMW-Teil dabei