Dringend: Was muss für Tausch des Thermostats abgebaut werde

dominik · 13.10.2003, 19:50

Hallo Leute

Mein Siwwefärzisch hat mich heute kläglich im Stich gelassen. Nach Feierabend mach ich in der Tiefgarage den Motor an und denk mir noch, was tönt da so komisch. Beim Weiterfahren klapperts und der ganze Motor bockt als wär's ein alter schlecht synchronisierter Doppelvergaser...

Nun ja, BMW Servicemobile kommt und der Typ meint, es sei vorne ein Pulley abgefallen. Komme davon, wenn es nicht richtig angeschraubt wird! Ich war vor 2000km bei BMW beim Ölwechsel, und die haben mir auch noch den Thermostat ausgetauscht. Wenn die nun mir die Karre nicht richtig zusammengeschraubt haben, dann gibts morgen Deftiges für die Serviceannahme!!!

Brauche also dringendst die Bestätigung, ob zum Austausch des Thermostats vorne beim Kühler die Pulleys demontiert bzw gelockert werden müssen (Keilriemen runter).

Danke für euere Hilfe!

Dominik

[Bearbeitet am 14.10.2003 um 09:12 von dominik]

dominik · 13.10.2003, 22:16

Leute, hat denn keiner ein T*S oder weiss, ob die Pulleys runter bzw gelockert werden müssen? Ich muss das wirklich dringend bis morgen wissen, da es hier doch um einige hundert Euronen geht, die BMW im Falle einer Schlamperei bezahlen müsste...

Gruss
Dominik

dominik · 14.10.2003, 08:24

Danke Leute dass Ihr mir alle geholfen habt in meiner Not. Es gibt mir ein gutes Gefühl, wenn ich jetzt zu BMW fahre und die technischen Details mit dem Meister dort ausdiskutieren muss. Super Forum!!!! *kotz* Vermutlich liegt die Kernkompetenz hier eher im Einbau von Faceliftrückleuchten und getönten Scheiben.... :(

Verärgerter Gruss
Dominik

Erich · 14.10.2003, 08:37

ist nicht ganz fair, so wie Du das schreibst.
Sieh Dir einmal den Zeitraum von Anfrage bis jetzt an.

Ausserdem: wenn du im Avatar unter aktuelles Auto "Autos" schreibst und im Text hier nicht angibst, welcher Motor in Deinem E38 drin sitzt, wie soll man da antworten?

Ich kann's eh nicht, da ich mich mit E38 nicht so auskenne.

[Bearbeitet am 14.10.2003 um 17:06 von Erich. Grund: nicht (wichtig) hinzugefuegt]

dominik · 14.10.2003, 09:33

Erich

Ich hab Siwwefärzisch geschrieben, also ein 740. Und wenn ich mir ansehe, wieviele Leute sich den Thread - der als 'Dringend' bezeichnet war - angesehen haben, dann finde ich das enttäuschend. Ist halt wirklich so, dass die meisten klugen Köpfe hier abgewandert sind. Muss mich wohl mal auf die Suche machen wo sie sich jetzt verstecken...

Gruss
Dominik

IMANUEL · 14.10.2003, 23:19

Finde ich eine Unverschämtheit, was hier abgelassen wird:

Zitat:

Danke Leute dass Ihr mir alle geholfen habt in meiner Not. Es gibt mir ein gutes Gefühl, wenn ich jetzt zu BMW fahre und die technischen Details mit dem Meister dort ausdiskutieren muss. Super Forum!!!! *kotz* Vermutlich liegt die Kernkompetenz hier eher im Einbau von Faceliftrückleuchten und getönten Scheiben....
Verärgerter Gruss
Dominik

Zitat:

Ich hab Siwwefärzisch geschrieben, also ein 740. Und wenn ich mir ansehe, wieviele Leute sich den Thread - der als 'Dringend' bezeichnet war - angesehen haben, dann finde ich das enttäuschend. Ist halt wirklich so, dass die meisten klugen Köpfe hier abgewandert sind. Muss mich wohl mal auf die Suche machen wo sie sich jetzt verstecken...

Und das von einem Forumsmitglied, von dem weit und breit
so gut wie nichts zu lesen ist, wenn andere Hilfe brauchen
und das nicht einmal weiß, daß man im deutschen Sprachraum
"Riemenscheibe" und nicht "Pulleye" sagt.

Hier ist ja wohl niemand verpflichtet, eine Antwort zu geben.

Da das Mitglied noch bei "7er.com" ist nehme ich an, daß es selbst nicht das schlaueste ist,
sonst wäre es doch mit "den klugen Köpfen" schon weg.

Imanuel

gandalf · 14.10.2003, 23:46

Zitat:

Original geschrieben von dominik
Danke Leute dass Ihr mir alle geholfen habt in meiner Not. Es gibt mir ein gutes Gefühl, wenn ich jetzt zu BMW fahre und die technischen Details mit dem Meister dort ausdiskutieren muss. Super Forum!!!! *kotz* Vermutlich liegt die Kernkompetenz hier eher im Einbau von Faceliftrückleuchten und getönten Scheiben.... :(

Verärgerter Gruss
Dominik

Geduld ist nicht jedermanns Sache und wie immer haben alle anderen Schuld!

Gruß

Gandalf der nicht wußte das man alle Dialekte kennen muß

christian d · 15.10.2003, 12:02

Tach dominik,

ja, auch ich habe es gewagt, den dringenden Thread anzusehen. Dank der Hilfe von Imanuel habe ich dann auch endlich durchschaut, was ein Pulley ist. Da ich auch nur ein nicht so kluger Kopf bin, habe ich mit diesem Begriff nix anfangen können. Ich kenne nur einen Pulli, den zieht man an. In meinem Auto ist im Motorraum keiner!
Und selbst der Duden, mit dem sogar ich nicht so kluger Kopf umgehen kann, sagt nichts zum Thema Pulley.
Also, bevor Du Dich hier ausgiebig über mangelnde Hilfsbereitschaft echauffierst, versuch doch mal allgemein verständliche Worte zu verwenden, die auch einer breiten Mehrheit geläufig sind. Das Hilft vielleicht.

Ob man die Riemenscheiben nun allerdings zum Austausch des Thermostaten abbauen muss, kann ich auch nicht sagen. Bin nur ein kleiner dummer Kopf, der das noch nie gemacht hat....

Ein trotzdem freundlicher Gruß,
Christian.

wmart730 · 15.10.2003, 13:16

Na ja, das alles klang recht jung und echauffiert. Aber ich denke, das ist ein Fehler, den die Zeit schon heilen wird. Beim nächsten Mal klappt's bestimmt.

Gruß, martin A

Erich · 15.10.2003, 14:02

wenn ich mir das so ansehe, dann braucht da kein Pulley oder eine Riemenscheibe demontiert zu werden, um das Thermostat zu wechseln.
Das waere dann ja auch schon eine Misskonstruktion in meinen Augen.

jemand anderer Meinung?