Fahrwerk: Lenkrad flattern und auto vibriert bie 90/120km/h seit 18"

[Grieche740d]

Hi,

seitdem ich meine 18" M-para draugezogen hab, hab ich ein problem, das lenkrad flattert bei ca.90km/h mal weniger mal mehr mal garnicht....und bei 120 zittert ganz leicht das ganze auto...

ich muss dazu sagen dass ich die räder 80km ohne zentrierringe gefahren bin owohl ich welche benötige (wusste das nicht) danach hab ich die ringe montiert alle räder auswuchten lassen und wieder das gleiche problem zwar nicht mehr so extrem wie ohne ringe aber so wie jetzt halt...dann wurde mir gesagt 1 felge vorne hat nen schlag...auch ausgetauscht jetzt ist es sogar einbischen schlimmer geworden...

wenn ich die 16" dran montiere dann ist kein flattern oder vibrieren da nur mit den m-para ...woran kann das liegen?

an den rädern glaub ich nicht dass es liegt da ich schon alles mögliche gemacht hab wovon es kommen könnte...(muss dazu sagen 3 felgen fahr ich mit zentrierring und 1 ohne da die auch so passt) alle felgen haben die e38 teilenummer....

aber warum taucht es nur bei den 18" auf und nicht immer zwar fast immer aber nicht immer

gruß

[KaiMüller]

Zitat von Grieche740d

an den rädern glaub ich nicht dass es liegt da ich schon alles mögliche gemacht hab wovon es kommen könnte...(muss dazu sagen 3 felgen fahr ich mit zentrierring und 1 ohne da die auch so passt) alle felgen haben die e38 teilenummer....

Was?
Wenn die vom E38 sind, brauchst du keine Ringe, wenn nicht, dann brauchst du sie überall..
Und mischen geht nicht...
Das klingt mir irgendwie nach nem ziemlichen Murks...

Grundsätzlich bemerkt man Probleme mit den Achsen etc. umso stärker, je breiter und größer die Bereifung ist....
Es ist also typisch, dass man verschlissene Fahrwerksteile (und so klingt das) beim Umstieg auf die größere Sommerbereifung bemerkt...

Gruß,
Kai

[Highliner]

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