Wasserpumpe - Welche? ...zweifelhaft

[Ernst 730i]

Meine WAPU ist leicht undicht und ich werd die wohl bald wechseln.
Hab bereits die Forumsbeiträge durchsucht und auch eine gut bebilderte Anleitung gefunden.

Was mir aber Kopfzerbrechen macht ist dies: Meine Pumpe scheint ein Mischmasch aus typischer 730er und 740er Ausführung zu sein.

Ich hab zwar keine Bohrung für einen Doppel-Temperaturschalter wie der 740er, aber ich hab so einen angegossenen Gewindestutzen, an dem vorne dran eine Aluminium-Leitung befestigt ist. Die 730er Pumpen im Diagramm haben sowas aber anscheinend nicht. Hängt die Leitung dann zukünftig in der Luft?

Hier die Unterschiede bei den Diagrammen und mein Foto vom Motorraum.
730er  RealOEM.com BMW E38 730i Waterpump - Thermostat
740er  RealOEM.com BMW E38 740iL Waterpump - Thermostat

Viele Grüsse, Ernst

[fuscher]

Hallo
laut teileverwendung in der E*T*K sind die wasserpumpen beim M60 ! vom 730 zum 740 gleich !
wenn ich mir deine links anschau ist der erste vom M60 730i und der zweite vom M62!!! 740i
deswegen auch die unterschide
mfg

[Ernst 730i]

Da hast Du schon Recht, aber das erklärt jetzt nicht unbedingt warum in der Grafik der von mir beschriebene Gewindestuzen nicht eingezeichnet ist

Oder haben die Freundlichen das beim Kataloglayout lediglich übersehen?

[BastianM3]

Ich würde sagen das ist einmal mit Kennfeldhermostat und einmal ohne

[fuscher]

die zeichnungen sind nicht immer so genau !
wo wollste die wasserpumpe den kaufen bei BMW oder ausen zubehör ?
würd mir die vor dem bezahlen mal genau anschauen, zur not kann mann sie dan immer noch zurückgehen lassen wegen passt nicht
aber mein 740il von 10.94 hat die gleiche wasserpumpe wie die auf deinen foto, würd mich wundern wenn mann bei der neuen die leitung nicht mehr anschrauben kann
mfg

[BastianM3]

Also ich würde zu einer Original Wasserpumpe raten da die eine besser Qualität haben und von der Passgenauigkeit her am besten sind.

Und du brauchts dann ein Thermostat ohne Kennfeld das gab es erst nach 1994.

Also dann brauchst du die hier :

 Kuhlsystem-Wasserpumpe/Thermostat BMW 7' E38, 740i (M60) ? BMW Teilekatalog

un dich würde auch zum ansetzen der dichtung nur eine Silicon Dichtung nehmen da gibt es von petec ein mittel in rot und schwarz das schwarze ist da am besten geeignet

Und wenn du dabei bist mach sofort das Thermostat mit neu dann biste auf der sicheren seite

[fuscher]

hab mir mal die fotos der wasserpumpen bei ebay angeschaut, bei denen kann mann die leitung immer anschrauben !
wenn die billigen nachbau dinger das haben dan mit sicherheit die vom original hersteller erst recht
denke das du bei der neuen keine probleme bekommst


bist du sicher das die wasserpumpe undicht ist ?
dachte das bei meiner erst auch, bei genauen hinschauen haben wa dan festgestellt das der deckel zum thermostat ein haarriss hat und das wasser da abhaut
da das thermostat ja mit ander wasserpumpe ist schaute das bei mir so aus als wenn die pumpe unticht ist
mfg