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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.01.2009, 10:23   #1
C-T
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Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Uetersen
Fahrzeug: BMW e38 730iA
Standard 4x Rohr Anlage + Heckschürze

Moin,
man sieht immer wieder e38 mit 4-Rohr Anlage. Gab es die damals schon original so zu kaufen, oder wurden die 4 Rohre alle nachgerüstet und die Aussparungen in die Heckschürze selber nachgeschnitzt?
Gruß Christian
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Alt 25.01.2009, 10:25   #2
Marc750i
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Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: VW Phaeton V6 Tdi, E36 M3 Coupe 3.2
Standard

Zitat:
Zitat von C-T Beitrag anzeigen
Moin,
man sieht immer wieder e38 mit 4-Rohr Anlage. Gab es die damals schon original so zu kaufen, oder wurden die 4 Rohre alle nachgerüstet und die Aussparungen in die Heckschürze selber nachgeschnitzt?
Gruß Christian
hi,

gabs nur bei alpina für den B12.

müsstest du selbst ausschneiden. gibt zahlreiche auspuffanlagen von diversen tunern, z. B. eisenmann, reuter, ....

gruß
Marc750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2009, 10:39   #3
C-T
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Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Uetersen
Fahrzeug: BMW e38 730iA
Standard

also kann ich davon ausgehen, dass jeder der ne doppelanlage hat an der heckschürze selber rumgeschnitten hat?!
Aber die aussparungen sehen immer gleich aus, entweder ist da ein richtiges loch, oder ein teil der heckschürze verläuft noch unter den endrohren weiter
C-T ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2009, 10:45   #4
Marc750i
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Fahrzeug: VW Phaeton V6 Tdi, E36 M3 Coupe 3.2
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Zitat:
Zitat von C-T Beitrag anzeigen
also kann ich davon ausgehen, dass jeder der ne doppelanlage hat an der heckschürze selber rumgeschnitten hat?!
Aber die aussparungen sehen immer gleich aus, entweder ist da ein richtiges loch, oder ein teil der heckschürze verläuft noch unter den endrohren weiter
meistens ja. es könnte erstens ein orgininaler B12 sein (selten), oder es handelt sich um eine gekaufte zubehörheckschürze. die originale MUSST du ausschneiden bzw. in der werkstatt ausschneiden lassen. ist kein großer aufwand, ABER es sollte jemand machen, der dass kann! sieht extrem sch***sse aus, wenn die öffnung schief ist oder so...
die orginialendrohe sind HINTER der org.-schürze und bei allen motoren nach unten gebogen (wie sonst diesel).
Marc750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2009, 11:12   #5
C-T
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Ort: Uetersen
Fahrzeug: BMW e38 730iA
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alles klar, danke
C-T ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2009, 13:54   #6
haasep
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Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von C-T Beitrag anzeigen
Moin,
man sieht immer wieder e38 mit 4-Rohr Anlage. Gab es die damals schon original so zu kaufen, oder wurden die 4 Rohre alle nachgerüstet und die Aussparungen in die Heckschürze selber nachgeschnitzt?
Gruß Christian
Natürlich kann jeder sein Auto so individualisieren wie er es für richtig hält.

Gehe aber davon aus, das bei einem geplanten Wiederverkauf des Wagens, 4 Endrohre den Preis eher drücken. Das wollen viele "Tuner" oder "Hobbybastler" nicht wahrhaben.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2009, 16:18   #7
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard

Zitat:
Zitat von haasep Beitrag anzeigen
Natürlich kann jeder sein Auto so individualisieren wie er es für richtig hält.

Gehe aber davon aus, das bei einem geplanten Wiederverkauf des Wagens, 4 Endrohre den Preis eher drücken. Das wollen viele "Tuner" oder "Hobbybastler" nicht wahrhaben.
Du meinst sicher das sie den Wert steigert???
Wenn es sich um einen Tunerfreund handelt der sowas sucht.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2009, 17:03   #8
berndbraun
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von C-T Beitrag anzeigen
Moin,
man sieht immer wieder e38 mit 4-Rohr Anlage. Gab es die damals schon original so zu kaufen, oder wurden die 4 Rohre alle nachgerüstet und die Aussparungen in die Heckschürze selber nachgeschnitzt?
Gruß Christian

Es ist lustige dass du das Wort "nachgeschnitzt" verwendest
denn meine Heckschürze mit Ausspahrung für die 4 Rohranlage
ist aus dem Hause Schnitzer

Gruss bb
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Alt 28.01.2009, 15:55   #9
Gordon1979
Der wieder 7er fährt
 
Benutzerbild von Gordon1979
 
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: bmw 530d
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Also ich hab am We grad Rohre an geschweißt (4Rohr) Und dann Stoßstange angepasst..Das ganze hat locker 6 stunden gedauert mit an und ab bau
Mfg Gordon
Gordon1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2009, 16:29   #10
arrif70
Erfahrenes (Mit)Glied
 
Benutzerbild von arrif70
 
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
Standard

Zitat:
Zitat von DerDicke Beitrag anzeigen
Du meinst sicher das sie den Wert steigert???
Wenn es sich um einen Tunerfreund handelt der sowas sucht.
Mfg DD

So ist es Thorsten , schließlich bekommst du ne Eisenmann nicht geschenkt
und vernünftig angebaut , sieht(und hört sich) so ne Anlage Klasse aus
Gruß
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
arrif70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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