Motorraum: Viscolüfter still legen / durch E-lüfter ersetzen

[memyselfundich]

Hallo!

ich weiß nicht ob das hier schon jemand gemacht hat, deswegen wollte ich mal folgende Idee in den Raum werfen:

Der Viscolüfter ist ja nicht so der beste lüfter den man sich vorstellen kann. Kann man den abbauen, still legen etc. und einen e-motor betriebenen lüfter einbauen? Ich weiß das diese umrüstung in den Staaten sehr beliebt ist, nur ich weiß nicht ob der hier in deutschland zulässig ist (hallo tüv! ) und ob das jemand schon mal gemacht hat?

[Novipec]

ich habs schon zwei Mal gemacht, allerdings nie beim E38...
hat aber immer einwandfrei funktioniert und killt keine Leistung im Betrieb.

[memyselfundich]

und welche teile hast du dafür hergenommen? Ich kenns vom M5 forum das die leute das da gerne mal machen, die teile vom E39 sind ja größtenteils ähnlich dem des e38 - nur weiß ich nicht wo ich in Deutschland an sowas komme?

thx for the info!

[Novipec]

nimm die Maße des Viscolüfters - bzw. was du Platz zur Verfügung hast und geh zum Schrotthändler (oder ebay) und such dir was passendes.
Du darst nur die Temperaturansteuerung nicht vergessen (ab wann das Ding loslegen soll).

[at4wobe1]

Ich glaube nicht, dass irgendein E-Luefter den Visko in Sachen Leistung schlagen kann. Man sollte auch beachten, dass ein E-Luefter, der was bringen soll, auch ordentich elektrische Leistung zieht.

Der Visko ist meiner Meinung nach auch nicht sonderlich problematisch. Kann schon mal kaputt gehen, aber normalerweise haelt der schon 200TKM.

Ich hab mir mal fuer meinen E34 535i Gedanken darueber gemacht und auch einen E-Luefter gekauft. Dann aber doch wieder eine Visko verbaut.

Ich steh auf den Sound, wenn der Viskoluefter loslegt.

[monza180]

Ich steh auf den Sound, wenn der Viskoluefter loslegt.

Das Geräusch geht mir ja am meisten auf den Sack.Hört sich immer an wie ein Riesenfön.

Ich hatte das bei meinem Monza gemacht der hat ne 24V Maschine bekommen und ab Werk hatten die Monzas/Senators mit Klima zusätzlich zum Viskolüfter vor dem Kühler noch einen elektrischen Lüfter sitzen.
Hab mir einfach so einen besorgt und den in die originalen Halter gehängt.
Klappte super und war schön original.
Vielleicht kann man den E-Lüfter von der Klimanalage beim E38 auch dazu benutzen.
Gibt doch enstellbare Thermostate mit externem Fühler,den könnte man zum schalten nehmen.
Und mit dem TÜV,das kann dem doch egal sein.Du änderst ja nichts am Fahrwerk,Motor oder Auspuff,also keinen sicherheitsrelevanten Teile.
Sonst müßte man ja bald mit jedem neuen Radio zum eintragn fahren.

MFG Sönke