


BMW 7er, Modell E38 |
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16.12.2008, 13:53
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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wie lange wird meine batterie noch leben?
ist mittlerweile 7 jahre im auto drin, sollte man vorsorglich tauschen?
kann man anhand des BC messen ob die batterie noch gut leistung hat 
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16.12.2008, 13:56
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Kann man so nicht sagen - 7 Jahre sind natürlich lang, aber heißt nicht unbedingt, dass sie morgen tot ist.
Mach ne Leistungsmessung bei Bosch, ATU o.ä. - selber kannst Du da nix mit deinen Mitteln machen.
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Viele Grüße
Sebastian
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16.12.2008, 14:30
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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alles klar 
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16.12.2008, 15:31
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 23.06.2005
Ort: Rhein/Ruhr/Wupper
Fahrzeug: MB C 280 4-matic
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Also ich habe gerade den untimativen Batterietest gemacht:
Standheizung für früh morgens programmiert, ist ca. 15 Min gelaufen als ich zum Wagen kam, Auto also warm - sprang aber nicht mehr an! EIGENTLICH hätte die STHZ gar nicht angehen dürfen (hab ja nur eine Batterie). Die Batterie ist ca. 6 Jahre alt und hat seit 2 Jahren einen Pulser von Novipec, und das Auge zeigte grün, na ja
Also bei Cuntz flugs ne neue bestellt, gibt es gerade mit super Rabatt, guck mal
in der Biete-Rubrik.
Gruß
Frank
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16.12.2008, 16:31
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#5
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Nur weil Du sie leergesaugt hast, heisst das ja nicht, dass sie kaputt ist.. Bzw., dass sie davor schon kaputt war 
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16.12.2008, 16:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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standheizung stellt glaub bei 11,2 volt ab und wenn die batterie recht alt ist, dann reicht die leistung nicht mehr zum starten, hatte das problem letztes jahr auch
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