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02.11.2008, 22:16
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#2
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Aus Norden...ich fahre Dienstag nach Marienhafe - gehen wir mal nen Tee trinken? Am Mittwoch geht´s ins Muschelmuseeum.
Komando zurück - sehe gerade im Profil: Schleswig Holstein. Also nicht "Ort Norden" sondern wirklich "nur" aus dem Norden :-)
Zu deinen Kerzen - wen er schön läuft - lass sie drin. Schraub mal eine zur Kontrolle raus. Ist die Mittelelektrode schon fast weg oder die Masseelektrode haardünn, dann raus damit.
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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02.11.2008, 22:24
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#3
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Gast
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Hallo, die deutsche Sprache ist nicht immer einfach ;-) Ich schrieb Grüße AUS DEM Norden. Ich komme nicht AUS Norden. Nach dem ich aber nun weiß WO Norden ist, wünsche ich Dir ein gutes Gelingen beim Teetrinken IM Süden ;-)
Grüße immer noch aus dem Norden und ich dreh mal eine Kerze raus... Und wenn du mal wirklich IN DEN Norden fährst, trinken wir gerne eine Tasse Kaffee zusammen ;-)
Danke für die Info
Zitat:
Zitat von Chevyman
Aus Norden...ich fahre Dienstag nach Marienhafe - gehen wir mal nen Tee trinken? Am Mittwoch geht´s ins Muschelmuseeum.
Komando zurück - sehe gerade im Profil: Schleswig Holstein. Also nicht "Ort Norden" sondern wirklich "nur" aus dem Norden :-)
Zu deinen Kerzen - wen er schön läuft - lass sie drin. Schraub mal eine zur Kontrolle raus. Ist die Mittelelektrode schon fast weg oder die Masseelektrode haardünn, dann raus damit.
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02.11.2008, 22:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Also ich habe vor 4 Jahren meinen 740er mit 162.000Km gekauft. Bei 195.000Km hab ich auf LPG umgerüstet. Hab in meiner Werkstatt Anfang dieses Jahres gefragt, ob wir nicht einmal die Kerzen tauschen sollten.
Der Cheffe meinte die Kerzen sahen noch gut aus. Neue Kerzen hätten mich 200€ gekostet, also fahre ich weiter. Mittlerweile hab ich 255.000Km auf der Uhr.
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Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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02.11.2008, 23:33
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#5
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Die Longlife-Zündkerzen von NGK sind mit einer Laufleistung von 100.000 Kilometern (!) angegeben.
Ralf (@RS744) hatt mal seine nach 90.000 Kilometern rausgeschmissen. Die sahen noch sehr gut aus und wenn er nicht die neuen schon gekauft gehabt hätte, dann hätte er die vorherigen durchaus noch bis 120.000 weiter fahren können. So hat er sich aber dann doch zum Austausch entschieden. Die 100.000 Kilometer sind also nicht gestrunzt.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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03.11.2008, 00:09
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#6
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von ab1966
Hallo, die deutsche Sprache ist nicht immer einfach ;-) Ich schrieb Grüße AUS DEM Norden. Ich komme nicht AUS Norden.
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Ich hatte auch erst deine Angaben links gelesen, da steht "Ort: Norden" ...
Ich hab meinen Bimmer damals umgerüstet und die Kerzen drin gelassen. Keine Ahnung wie lange die schon unterwegs waren. Nach ca einem Jahr plagte mich doch das schlechte gewissen, aber zu unrecht. Die halten da scheinbar fast eewig - wenn´s NGK sind.
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03.11.2008, 09:19
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#7
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Gast
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Hallo,
dan lass ich meine auch drin und schau mir sie nicht einmal mehr an. Wie geschrieben habe ich jetzt ca. 65000 km mit den Longlife Kerzen gefahren und wenn ich nicht noch einen Satz normale liegen hätte, wäre ich sicherlich auch noch nicht auf die Idee gekommen die jetzigen zu entsorgen.
Also denke ich nächstes Jahr um die gleiche Zeit noch einmal über den Kerzenwechsel nach, vielleicht fahre ich dann ja noch den E38
Danke für die Antworten
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03.11.2008, 09:21
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#8
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Ich hab die Bosch drin seit jetzt 50.000km mit Gas. Werd mal bei Gelegenheit nachschauen 
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