Sind die 728i-Fahrer die Schlaueren?

[ach]

Ich lese nun seit über einem Jahr hier im Forum und stelle fest,dass die allermeisten Beschwerden bezüglich irgendwelcher Unzulänglichkeiten
ihrer Autos sich auf alle Modelle beziehen,außer den 728i! Auch irgendwelche Anfragen bezüglich irgendwelcher Angebote aus der Bucht ( Bremsscheiben-
und-beläge für 120 Euro ) usw kommen eigentlich immer nur von den 8-
oder 12-Zylinderfahrern.Kann es sein,dass es sich bei den 728i-Fahrern um eine andere Sorte Mensch handelt,die offensichtlich wesentlich weniger Probleme mit ihren Autos hat,da sie diese vielleicht auch anders behandelt und pflegt?
So mancher Beitrag hier bezüglich "tiefer,lauter,Scheiben dunkler" lässt es
mich vermuten.
Schönen Abend noch
Uwe
Modus "Provozieren" durchaus beabsichtigt

[KaiMüller]

die 728i sind schlicht und einfach selten- daran liegts...

gruß,
Kai

[DD]

Zitat von ach

Sind die 728i-Fahrer die Schlaueren?

Um es auf den Punkt zu bringen.
NEIN.
Somit sollte eigentlich dieses Thema erledigt sein.
Mfg DD

[boppy]

*lol*
[AssiModusAn]

Natührlich sind wir die beseren Mänschen! Loite, die einen 8- oder 12-Zülinder fahren, müssn ja quasi schon schlecht sein, weil die ja viel mehr schahtstoffe in die lufft blassen!!!!

[AssiModusAus]


Neee, also ich glaube wirklich nicht, dass es an der Zylinderzahl oder Hubraumgröße hängt. Ich denke einfach, dass die größeren Motoren entsprechend größere Probleme haben. Beispiel: Wenn man nach kaputtem Getriebe (Rückwärtsgang geht nicht) sucht, findet man einiges beim Fuffy, ein paar wenige Beiträge bei den v8ern aber keinen einzigen (mir bekannten) bei den R6ern... Da liegt einfach weniger Kraft an, die solche Teile kaputt machen kann. - So würde ich es jeden Falls sehen. Dazu sei gesagt: Ich bin Informatiker, kein KFZler und fahren den 7er nur, weil mein Kollege eben Werkstattleiter und BMW-Profi ist...

Zur Ehrenrettung "der anderen": Wenn ich mir jippie's 740er (4,4 L) oder peter-express' Fuffy ansehe, dann kann sich mein Schiff mal gepflegt in die nächstbeste Garage stellen und dort erstmal für die nächsten 4 bis 5 Legislaturperioden drin bleiben

Es gibt, wie immer, solche und solche. Ich bin froh, einen mini7er zu fahren und bin glücklich!

PS: DerDicke lücht!

[Schwedenkreuz]

denke das du in großen teilen recht hast, ist aber auch so das es verschadelte 728er oder 725tds gibt.

[RS744]

Zitat von ach

[728erBesitzer] ...,die offensichtlich wesentlich weniger Probleme mit ihren Autos hat,...

ganz klar richtig: wo nix drin is, kann auch nix kaputtgehen.

Zitat von ach

Modus "Provozieren" durchaus beabsichtigt

dto.

Greets
RS744

der genauso auch einen 2.8er genommen hätte - wenn er denn einen ordentlich Ausgestopften gefunden hätte.

[ach]

Zitat von DerDicke

Um es auf den Punkt zu bringen.
NEIN.
Somit sollte eigentlich dieses Thema erledigt sein.
Mfg DD

Deine einleuchtende Begründung ist klasse!

[Medium]

hallo,
ich denke eher mal das die zielgruppe eine andere ist, sprich die meisten hier haben sich fuer groessere motoren entschieden und der eher konservative kleinere Motor (soll sich jetzt niemand beleidigt, diskriminiert oder angegriffen fuehlen) wird seine probleme mit dem freundlichen teilen, weil die besitzer nicht die typisch interessierten sind.

es gibt natuerlich ausnahmen, wie hier doch ab und an festzustellen ist.

der kleiner motor zwingt auch wohl eher eine dezentere fahrweise.
das die belastung bei einem 728er nicht so hoch ist wird sicher auch noch seinen teil dazu beitragen.

gruss medium

[Mr.Bimmer]

Zitat von Medium

das die belastung bei einem 728er nicht so hoch ist wird sicher auch noch seinen teil dazu beitragen.

gruss medium

..Die belastung dürfte auch beim 725tds nicht so hoch sein, jedoch geht er in meinen augen viel häufiger kaputt als die v8 motoren beim e38.

[ach]

diskriminiert oder angegriffen fuehlen) wird seine probleme mit dem freundlichen teilen, weil die besitzer nicht die typisch interessierten si