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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.10.2012, 17:55   #21
Marko78
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marko78
 
Registriert seit: 29.06.2012
Ort: Hohen Neuendorf
Fahrzeug: E31-850i und E38-740i
Standard

Was kosten den eine neue Tür ?
Mir erzählt der eine BMW Händler 750€ ein anderer 720€ hat da jeder seine eigennen Preise?

Habe ja immer noch vor meine Türen im Frühjahr zu erneuern, ist schon krank das man für 4 Türen 3000€ + neur Dichtungen bezahlen soll, und alles nur wegen etwas Rost unter den Leisten :(

Hat jemand da vieleicht eine Bezugsquelle wo es die etwas günstiger gibt?
Marko78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2012, 18:09   #22
ramsesp
Born to run
 
Benutzerbild von ramsesp
 
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
Standard

Klar, jeder Händler ist selbständig und kann seine Preise selber kalkulieren.

Frag doch mal beim Forumspartner Cuntz an; allerdings befürchte ich, daß die Frachtkosten einen eventuellen Preisvorteil wieder egalisieren.
ramsesp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2012, 18:30   #23
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Erstens das und zweitens werden die eine Türe höchstwahrscheinlich nicht verschicken wollen.
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
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Alt 16.10.2012, 23:56   #24
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Ich hätte da eine neue Vorne Links mit leichtem Transportschaden.
Ich habe die für meinen gekauft brauche sie jetzt aber doch nicht da ich einen ganzen 7er mit guten Türen gekauft habe.

Bei Interesse bitte U2U.

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

750iL Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

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Alt 15.06.2013, 19:59   #25
7er süchtig
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.05.2013
Ort: wien
Fahrzeug: e38 725 tds (06,97)
Standard

hallo,

hab jetzt auch mal alle Türen vom Rost retten müssen

die untersten dichtungen sind komplett hinüber, hat er eine ahnung was die kosten oder vl eine teile nr. ich finde diese mistdinger einfach nirgends..

ps: kann ich die türen innen versiegeln ohne bühme? wie weit geht das fenster runter?

lg aus wien
7er süchtig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2013, 20:52   #26
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Leisten sind hier Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Stossleiste-Seitenwand/Tur/Abdeckung BMW 7' E38, 750i (M73) ? BMW Teilekatalog
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Alt 15.06.2013, 20:58   #27
7er süchtig
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.05.2013
Ort: wien
Fahrzeug: e38 725 tds (06,97)
Standard

DANKE
7er süchtig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2013, 21:12   #28
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

Hatte in letzer Zeit auch mit dem Rost zu kämpfen, habe am Montag an einer Tür eine neue Behandlung angefangen, möchte hier mal meine Vorgehensweise darlegen und meine Erfahrungen schildern:


-mit Flex+Fächerscheibe den groben Rost entfernt
-mit einer Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Sandstrahpistole und 25µm Glasperlen den Rost aus den feinsten Poren entfernt (kein Korund nehmen, ist zu abrassiv)
-mit Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) E-Zinc das Metal direkt verzinkt (geht wirklich gut, und ist sehr einfach)
-mit etwas Spachtelmasse grob verspachtelt

die Stelle, motorhaube + restliche vom steinschlag betroffene stellen, werde ich dann lackieren lassen.

Ich habe absichtlich eine Stelle mit dem Blanken Metal offen gelassen. Es hat in der Zwischenzeit 3mal geregnet, und die Stelle war sehr nass. Es bildet sich keine form von Rot/Weißrost, o.ä. Kann das E-Zink nur empfehlen, ist der beste Korrossionsschutz den ich bisher hatte!


Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2013, 21:36   #29
7er süchtig
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.05.2013
Ort: wien
Fahrzeug: e38 725 tds (06,97)
Standard

das hab ich auch hinter mir ... nur nicht mit zink aber ich denke bis aufs metal rostfrei machen und dann weiterarbeiten ist auch ok

nur bei einer Tür muss ich die unter kante noch hinbekommen .... wird aber auch noch klappen

hat wer schon selber lackiert? .. ich werd's mal probieren .. hoffe ich bekomme einen guten lack der nicht ausleuchtet

Geändert von 7er süchtig (15.06.2013 um 21:41 Uhr).
7er süchtig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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